ninja250rで立ちゴケしたらエンジンがつかなくなりました

ＷＲ２５０Ｒに乗っています。
このバイクの特性から車載道具など、あまり積めません。
初期装備の車載道具は積んでいましたが、そのスペースに積み荷バンド・防犯グッツを積もうかと考え中です。
車載工具の必要性は、わかりますが、バイク保険のロードサービスで、十二分に賄えるような気がします。
林道等アグレッシブな走行をしない限りは、携帯がつながればなんとかなるような気がしますが、日本車バイク乗りの皆さんはどうお考えですか？

250r に関する質問

WR250R乗ってます。
車載工具は山の中で落としました。
必要ないよ

RZ250R1XGはどこから回転数を読み取ってますか？

250r に関する質問

イグナイタ（CDI）からです。

ninja250rで立ちゴケしたらエンジンがつかなくなりました。
セルが回りません。
油圧警告灯？がついてます。
修理に出すしかないのでしょうか。

250r に関する質問

押しがけは試してみましたか？ ニンジャは1速でも押しがけ可能です。
FIランプは点灯していますか？ 点灯または点滅の場合バイク屋へ。
燃料ポンプの作動音は聞こえますか？ セルスイッチはしっかりと押し込んでいますか？ 油圧警告灯はエンジンが始動して油圧がかかれば消えるので停止中は点灯で正常です。

FZR250 2KRにFZR250Rのセルモーターは、使えますか。
よろしくお願いいたします。

250r に関する質問

FZR250R・3LNを所有してます、 動 き ま せ ん が （笑）。
いや、もう半分くらいは直ってるんだよ、あとは“ヤル気”の問題で（苦）。
そんなヨタ話は置いておいて、 セルモーター（スターティングモーター）、 ・2KR：品番2KR-81800-60 ・3LN：品番2KR-81800-61 と、品番が 微 妙 に違います。
見た目はほぼ同じなんですが、 ガスケット、留めボルト類の品番も違うので、 もしかしたら合わないかもしれませんね。
マジメなハナシ、 モーター丸ごと替えんでも、 “内部オーバーホール”すりゃ動きますけど？ （モーター丸ごと買うより安く上がるハズ） 市クラスの街でしたら、 いわゆる『電動機屋さん、モーター屋さん（モートル屋さん）』が一軒位は必ずありますので、 そういう所に分解整備＆修理を頼んでみてください。
（もちろん、モーターは外して持ち込む必要があります）