スクーター以外400cc以上出来れば大型のバイク経験者の方に質問です。 ７年振りにbike出戻りを考えてます。以前は隼乗

スクーター以外400cc以上出来れば大型のバイク経験者の方に質問です。 ７年振りにbike出戻りを考えてます。以前は隼乗りでした。 使用用途はツーリングなら箱根程度・街乗り通勤にも使用します。 ジャン ルなど問わず試乗はしてませんが 候補が ①カワサキ1400GTR ②スズキ 隼 ③カワサキ 14R ④カワサキ ニンジャ1000 ⑤CB1300ST ⑥ヤマハFZ1GT ⑦GSR750 ⑧ZRX1200 外車も欲しいのですが予算がとても足りないく断念。もし予算内外車なら ハーレー883R BMW F800ST F800R などただ外車は初めてなのでメンテ維持が非常に心配。 何が欲しいかと言われれば、日常使い勝手も必要なのですが10年も乗ってたのである程度は目が肥えてるので程々のマニア感・優越も欲しい。 全てを補えるか？は無いとは思いますが何か良いアドバイス、候補にないbikeのお薦めなど宜しくお願い致します。 オフロードとビックスクーターは×なので宜しくお願い致します。

GSR750国内仕様オーナーです。 6月から乗り始めなのでまだ日は浅いですが、 毎日乗っていて今迄1度も煽られたことありませんよ。 もちろん飛ばさず 法定速度厳守運転です。 大型乗りはライダーの手本にならなければいけませんからね。 元隼オーナーだったとの事ですが、750だとやはりリッターマシンから比べると加速感などは劣るとは思いますけどなかなか良いマシンだと思っています。 私がGSR750を選んだ理由ですが、 デカ過ぎない、重過ぎない、長すぎない。流行っていない物。です。 リッターマシン乗りの方からするとナゼ750？とか思われるのかな？とか思ってはいますけど。 でもバイクは排気量ではないですよきっと。 どれだけ上手く扱えるか。 どんなバイクでもマナー良く乗っていればカッコ良く見えると思います。 ちなみに私も質問者さんと 全く同じ車種➕R-1で悩んでいました。 ですがメガスポーツやCB1300などのヘビー級をチョイスしてしまうとスピードは出るでしょうけど操る楽しさがなくなってしまうだろうと思い却下。 最終的にR-1とGSRで悩んでいたんですが結果GSRになりました。 このデザインがオッケーなら750もありだと思います。 オーナー増えるのは嫌なんですけど いいバイクです。 こんなこといいながらつい最近まで原付き免許しか持っていませんでしたけど…。