アメリカンバイクって怖くないですか? 先日、はじめてハーレーに試乗したんですが、 スポーツスター883が重かったです!本当にこれが女性に人気なのかと、疑ってしまうくらいに

アメリカンバイクって怖くないですか? 先日、はじめてハーレーに試乗したんですが、 スポーツスター883が重かったです!本当にこれが女性に人気なのかと、疑ってしまうくらいに

匿名さん

アメリカンバイクって怖くないですか? 先日、はじめてハーレーに試乗したんですが、 スポーツスター883が重かったです!本当にこれが女性に人気なのかと、疑ってしまうくらいに。
ファットボーイにも乗ったんですが、股がってみて本気でこれに乗れるのかとビビってしまい、 実際に運転してみると、二度と曲がりたくない、右折や左折の度に絶叫ものでした。
店員さんは、見た目よりも軽かったでしょ?なんて言いますが、いやいやとっても重かったです……。
1400GTRとかK1600GTLやR1200GSアドベンチャーのような巨大スポーツツアラーには試乗したことありますが、 アメリカンほど恐怖は無かったのですが……。
これこそ見た目よりも軽かったですね。
これって普通ですか?アメリカンはこう言うものなんでしょうか。

慣れです。
ポジションからして下半身は遊んでいる状態です。
ステップに体重も掛けれませんし、 ニーグリップも出来ないです。
(大体エアクリが右足を邪魔します) 低速時はハンドルで曲がるイメージになります。
慣れてしまえば女性でもクルクルヒラヒラ扱えます。
停車時に重く感じるのは、シートの高さでしょう。
シートが低く、膝に余裕があるとバイクの直立が安定しなくなります。
シートが高く、両膝が伸びた状態ですとバイクはほぼ直立ですから、 軽く感じると思います。

R1200GSアドベンチャーに関する回答

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アメリカンバイクって怖くないですか? 先日、はじめてハーレーに試乗したんですが、 スポーツスター883が重かったです!本当にこれが女性に人気なのかと、疑ってしまうくらいに

匿名さん

アメリカンバイクって怖くないですか? 先日、はじめてハーレーに試乗したんですが、 スポーツスター883が重かったです!本当にこれが女性に人気なのかと、疑ってしまうくらいに。
ファットボーイにも乗ったんですが、股がってみて本気でこれに乗れるのかとビビってしまい、 実際に運転してみると、二度と曲がりたくない、右折や左折の度に絶叫ものでした。
店員さんは、見た目よりも軽かったでしょ?なんて言いますが、いやいやとっても重かったです……。
1400GTRとかK1600GTLやR1200GSアドベンチャーのような巨大スポーツツアラーには試乗したことありますが、 アメリカンほど恐怖は無かったのですが……。
これこそ見た目よりも軽かったですね。
これって普通ですか?アメリカンはこう言うものなんでしょうか。

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