motogpなどで燃料タンクを大きくしタイア交換制にした場合でもF1と同じ300km制にするのってライダーにとってかなり

motogpなどで燃料タンクを大きくしタイア交換制にした場合でもF1と同じ300km制にするのってライダーにとってかなりきつい事なんでしょうか？

300キロ走れって言われたらライダーは走りますよ。スプリントの速さで300キロは体力的に無理だから流す時間も多くなるし、タイヤを傷めたくないし燃費も重要だから無理に抜こうとしなくなる。 要するに耐久レースになってしまいます。MotoGPに耐久要素など誰も望まないでしょう。 耐久レースはすでにあるんだから、わざわざ300キロになんてしません。