質問です。 motoGPを見ていていて思ったのですが。 コーナー減速時などに車の様にバイクもヒールアンドトゥーの様にアク

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質問です。 motoGPを見ていていて思ったのですが。 コーナー減速時などに車の様にバイクもヒールアンドトゥーの様にアクセルを煽って急激にエンブレが掛からない様に減速しているのですか?

今時のMOTOGPはそんなことしません。 何故ならバイクの方で勝手にアクセルを 煽ってくれるからです。 いわゆるスロットルバイワイヤってやつです。 それにより適切なエンジンブレーキの かかり方をコントロールしていて それでも吸収しきれない場合はスリッパークラッチで 機械的にエンジンブレーキを逃がす仕組みになってます。 現在のMOTOGPはラップ計測用のトランスポンダーが 車体に搭載されているため、スタートラインを通過後 何秒経過しているかで、マシンがそのコースのどの コーナーに差し掛かっているか検知できます。 そのため、ブレーキをしてシフトダウンを始めると そのコーナーに適したエンジンブレーキの掛かり具合が あらかじめ、設定されていて、それに応じて マシン側がアクセルを煽るようになってます。

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質問です。 motoGPを見ていていて思ったのですが。 コーナー減速時などに車の様にバイクもヒールアンドトゥーの様にアクセルを煽って急激にエンブレが掛からない様に減速しているのですか?

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