BNR32のブレーキについて教えて下さい。 当方、5年式のGTRに乗っています。 制動力に不安を感じるので、ローターを大

BNR32のブレーキについて教えて下さい。 当方、5年式のGTRに乗っています。 制動力に不安を感じるので、ローターを大口径化したいのですが、いかんせん経済的余裕があまりないので流用などでこなしたいと考えています。 理想は定番のV36の流用かと思っているのですが、 まずここで当方の現状なのですが、 33GTRの純正ブレンボキャリパー、 アドバンレーシングRG、17インチ、 J数やオフセットが車を買った時に付いていたもので分からないのです。 ステッカーやら刻印も読み取れない状況です。 参考までにタイヤは255/40/17を履いています。 この現情報ではたしてローターは何㎜、何パイまでが入って、それに合うキャリパーサポートは何処を探せば、何処に問い合わせればいいのか。 グローバル製のV36ローターkit(355パイ)でもいけるのか。 すみせん。 知識のある方、教えて下さい。

33流用は34とは分類が違う方に人気ではないですか？入手不可とかあったぐらい。 現状の17インチですと下の回答通り330あたりでしょう。 現在の状態からホイール購入せねば355は無理です。18インチ以上。そこから部品代など30+30=60万が最低ですが、キャリパーサポートが一番の問題でワンオフ最低でも18万がまともな商売してる店舗価格と考えます。ですから主様のV36流用は良い判断ですがホイール程度は交換が条件です。 実は私もV36ローター新品を前後を流用する為に所有してますが、いつもキャリパーサポートなんです。他にもスバル限定用2ピース340ローターやRDD355ローターやインプGDBブレンボ、GRBブレンボ、F50ブレンボ、ポルシェ997、ブレンボ6ポット、BMW6ポットブレンボありますが、試行錯誤の結果です。簡単ではありません。金もかかりますし、周りが呆れてくるレベルでも不足です。 V36までしなくてもローターとパッドで充分と思います。 写真は時間も必要でしたから997とブレンボ6ポットです。