マグナ50を乗ってるものです

エリミネーター250seのプラグ交換について質問です。
タンクを外し、コイルを外して、プラグレンチでプラグを取ろうとしてもレンチがフレームに干渉してしまい、奥までレンチが入らず取り出すことができません。
一応 Ｔ型のレンチと細い棒をさして使うレンチを使いましたがどちらも奥まで入らず、断念しました。
ソケットタイプのレンチがあれば容易にできますかね？

エリミネーター に関する質問

一応確認しておきますがＣタイプ用２面幅１６ｍｍのレンチ使用してますよね。
実際、こういうやりにくい車種は純正車載工具が一番使い易いんですが。
それはともかく、こういうのを→http://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/b3a-16sp こんなのや→http://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/be3-030__1000 こんなのと→http://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/be3-030jw__1000jw 組み合わせて作業です。
特に首振りエクステンションは振れ角は極僅かですがその僅かがとても役に立ちます。
１００ｍｍと５０ｍｍの標準、３０ｍｍの首振りがあれば他の作業でも非常に便利です。

エリミネーター２５０ＬＸのエンジンオイルについて質問です。
今10Ｗ-30のオイルを入れてるんですが少し硬いオイルに変えたいと思ってます。
オーナーの方や詳しい方でおすすめの粘度とメーカーってなにかありますか？ 宜しくお願いします。

エリミネーター に関する質問

どうも！ 純正で良いのでは 社外なら、、 二輪用ならどれでも 硬さは10w-40、10w-50、15w-50等で良いと思います 私もカワ○キ(大型)ですが 冬は10w-40、夏は15w-50です

エリミネーター250lxについて質問です。
買ったときから元々タペット音がしています。
カワサキエンジン特有とよくききますがカワサキエンジンにはじめて乗るため正直正常なのかわかりません、、、 詳しいかたがいたら回答おねがいします！

エリミネーター に関する質問

どこも変わりません。
質問者様が「タペット音かも？」と感じていればその可能性は高そうです。
カタカタやペタペタが大きな音なら明らかな異音です。
買ったばかりならお店で無償修理が可能だと思います。
保証が切れていたり、個人売買ならお金を払って点検してもらって下さい。
エリミネーター250lxなら打音が出ていてもおかしくはありません。

マグナ50を乗ってるものです。
最近マグナ乗ってると遅くて煽られたり、なんか不満を感じるようになりました。
ボアアップしよう！とおもいましたが、やっぱり高いし、ボアアップだけじゃだめ だなーってきもします。
そこで、小型免許をとろうかなと思いました。
エリミネーター125というバイクがなかなかかっこいいので気にいりました。
マグナ50を必死こいて金かけて改造して違法改造でつかまるかもしれないと思いながら乗るのと、小型免許を取り、走り出しは遅いけど改造しなくてもスピード出せるエリミネーター125を乗るのはどっちがいいと思いますか？ たしかにマグナ50を改造するのは金かかるかもしれませんが、小型免許をとるのもなかなかかかるんじゃないのかな？っておもいます。
ちなみに原付は3回落ちました。
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エリミネーター に関する質問

いや、エリミネーター１２５はかなり遅いです。
マグナのヘッド交換８８ｃｃより遅い。
１２５なら、別の車種にするか、２５０以上をおすすめします。