スカイウェイブCJ43Aのプラグについて知りたいのですが、ノーマルプラグがCR7EKなんですがCR7EIXのイリジウムプラグに変えても問題ないのでしょうか？

スカイウェイブcj43のテールランプの平べったいのが嫌なのですが、マジェのようなテールランプはうってますか？？？また、マジェのテールランプを移植することは可能ですか？

スカイウェイブ に関する質問

もちろん可能ですよ。

今更ながらですいません。
スカイウェイブCJ44をゆずり受けたのですが、HIDが片方切れてしまいました。
車体番号からK7の片目点灯タイプです。
前オーナーが配線加工しているようで、車体側H４カプラー（黄・白・黒線）は存在するのですが、H７カプラー及び配線がどこにもありません。
純正のH7用配線はどこからでているものなのでしょうか。
写真とか見せていただければ、ありがたいです。
どうせなら両方H4のLEDにしたいです。
ライト本体はK８に変えられてるようです。
よろしくお願いします。

スカイウェイブ に関する質問

そのまま、H4カプラー2個でいいんですよ。
以前のオーナーが両目点灯にするためにライト本体をK8のH4仕様に換えて 配線カプラーもH7→H4に換えられたのではないでしょうか。
K8の両目点灯は、両目ともH4ライト+H4カプラーが正解です。
参考 https://www.youtube.com/watch?v=lVngwmw8cok

スカイウェイブCJ43Aのプラグについて知りたいのですが、ノーマルプラグがCR7EKなんですがCR7EIXのイリジウムプラグに変えても問題ないのでしょうか？

スカイウェイブ に関する質問

変えても問題ないけど 変える意味もないよ？ イリジウムプラグは電極が細すぎてスパークはしやすいけど 十分な火炎核が育たない 火炎核が形成できないとススが大量に発生して スロットルボディや給排気バルブが汚れまくって トラブルの元になる それらを踏まえて交換すれば良いでしょう