キャブセッティングについて質問です。 車体はグラストラッカー（無印）に乗っています。 乗る機会が少ない間にメンテをしよう

キャブセッティングについて質問です。 車体はグラストラッカー（無印）に乗っています。 乗る機会が少ない間にメンテをしようと思い、タイヤ交換等をしているうちに、キャブを変えようと思い、ミクニＴMＲ34を購入しました。 これからセッティングの調整をしていこうと思うのですが、グラストラッカーにあう標準的なジェット類の番手はいくつですか？ 標準的な番手から調整をしていこうと思い質問させてもらいました。

グラストラッカー用に初期設定されている出来あいのキャブレタならともかく、そうじゃないんですよね… 直球で、MJを5番単位でたくさん揃えて、元のキャブレタのMJの番数を参考にしてとりあえずの番数を着けてエンジン点火… プラグの焼け具合とかぶり具合でMJを試行錯誤で交換、 ここで、超大まかなMJ設定が決まったら、次は過渡特性を決める、JNの調整… と、大きな方から小さな方へ設定して行くしか無いでしょうね。 頼りになるのはプラグとフィーリングでしょうなー かなり大変でっせ…