【電動自転車の漕ぎ方】バッテリーの消耗度の違いについて お世話になります。 現在内装5段式の電動自転車を使っています。

【電動自転車の漕ぎ方】バッテリーの消耗度の違いについて お世話になります。 現在内装5段式の電動自転車を使っています。 例えば15ｋｍ/ｈの定速度運転する場合、 5速（重いギア）でゆっくり力入れて漕ぐのと、 3速（軽めギア）でクルクルとピッチ上げて漕ぐのとでは バッテリーの消耗度に違いは出ますでしょうか？（バッテリーモードは同じとして） もし出るとしたら、どちらの漕ぎ方のほうが消耗を抑えられますか？ よろしくお願いします。

３段変速機の２速エコモードだと富士スバルラインは１０Ahの電池ならば登れるはずです。 ８段変速の５Ahの電池で最高２３０キロ走った事在りまが、ロードバイクと一緒に走った時です。 ケイデンス１００くらいで連続走行でした。 ケイデンス８０を超えれば、電機は流れて居ない筈ですから、最低でもケイデンス９０回せば驚くところまで行けますよ。 獲得高低差１２００メーター以上距離１５０キロで１４Ahくらい使いました。 獲得高低差１８００メーター以上、距離２１０キロで合計２０Ah使いましたが、日帰りでしたので疲れました。 ５段変速機なら３速の方が圧倒的に長い距離を走れる筈です。 ケイデンスとは１分間のペダルの回転数ですが 疲れたらケイデンスを上げた方が僕は楽です。 エコモードですけど。