私の乗っているバイク、dr-z400sがエンジンかかりませんでした

私の乗っているバイク、dr-z400sがエンジンかかりませんでした

匿名さん

私の乗っているバイク、dr-z400sがエンジンかかりませんでした。
最近、マフラーを変え、メインジェットをかえて、オーバーフロー気味だったので、ギャブをOHして、組み上げました。
エンジンも始動し、暖気ご出発しようアクセルを3/8ぐらいアクセルをひねるとエンスト。
でも仕事に遅刻しそうだったので、仕方なく、ほとんどアクセルを開けないようにして走って行っていると、 坂道に差し掛かった時についにストップ。
どうしても、エンジンもかかりませんでした。
その後、バイクを取りに行き、分解。
プラグわ真っ黒。
外がわが湿っぽい。
キャブを外す。
からからゆうので、あけてみると、ジェットニードルが外れていたので、また組み直して、エンジン始動。
ですが、少し放置していたので、バッテリー上がり。
充電しながら、セルを回し続けるも、かかりそうになるが、吹け上がらない。
これはエンジン内部の、ピストンの異常なのでしょうか?最初に止まったときに、デトネーションのような爆音もしておりません。
考えられるのは、エンジンのノッキングによるピストンの異常 プラグの異常 湿ってしまったことによる バッテリーの電力不足 バイク屋さんに診てもらうことが一番早く確実なのでしょう。
なにかわかることなど、今後どうすればよいなどの状況を教えていただけますか? よろしくお願いします。

チョークは使わずアクセル全開でセルを回す。
それだけかぶっていたら、かからないということは十分考えられます。
アクセル全開でやることによりプラグが乾いてかかりやすくなる。

DR-Z400Sに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

私の乗っているバイク、dr-z400sがエンジンかかりませんでした

匿名さん

私の乗っているバイク、dr-z400sがエンジンかかりませんでした。
最近、マフラーを変え、メインジェットをかえて、オーバーフロー気味だったので、ギャブをOHして、組み上げました。
エンジンも始動し、暖気ご出発しようアクセルを3/8ぐらいアクセルをひねるとエンスト。
でも仕事に遅刻しそうだったので、仕方なく、ほとんどアクセルを開けないようにして走って行っていると、 坂道に差し掛かった時についにストップ。
どうしても、エンジンもかかりませんでした。
その後、バイクを取りに行き、分解。
プラグわ真っ黒。
外がわが湿っぽい。
キャブを外す。
からからゆうので、あけてみると、ジェットニードルが外れていたので、また組み直して、エンジン始動。
ですが、少し放置していたので、バッテリー上がり。
充電しながら、セルを回し続けるも、かかりそうになるが、吹け上がらない。
これはエンジン内部の、ピストンの異常なのでしょうか?最初に止まったときに、デトネーションのような爆音もしておりません。
考えられるのは、エンジンのノッキングによるピストンの異常 プラグの異常 湿ってしまったことによる バッテリーの電力不足 バイク屋さんに診てもらうことが一番早く確実なのでしょう。
なにかわかることなど、今後どうすればよいなどの状況を教えていただけますか? よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内