匿名さん
KDX125SRにKDX250SRの21インチのホイールって装着できますか?
匿名さん
KDX125SRにKDX250SRの21インチのホイールって装着できますか?
シャフト系が同じなだけで、オフセット、ブレーキディスク等不適合です。
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匿名さん
KDX125SRにKDX250SRの21インチのホイールって装着できますか?
KDX125SR A-3のジェネレーターカバーについて質問させて頂きます。
先日、アイドリング中にジェネレーターカバー付近から乾式クラッチのような異音がしたため、クランクベアリングの限界?と 思い、ジェネレーターカバーを取り外したところ、裏側に付いているはずの金具が両面テープの様なものだけでくっついていました。
表から見たときのボルト4本も、勿論ありません。
異音の原因は恐らく、これです。
※写真は良品です。
そこで質問ですが、金具と両面テープの様なものの役割は何でしょう? 私の考えでは、転倒時のフライホイールの保護くらいしか思い付きません。
金具も両面テープの様なものも取っ払ってボルト穴をメクラしようと考えています。
どなたかご存じの方がおりましたら教えてください。
全然違う話になりますがKDXの倒立フォークのオイルは片側しか入ってないと聞いた事があります。
オイル漏れの際は片側だけのシール交換でよろしいのでしょうか? こちらもご存じの方がおりましたらよろしくお願いいたします。
SR125 に関する質問
KDX125ではないですが兄貴分の200に乗っています。
同じくこのカバーと保護の 薄いシートが付いています。
これは恐らく騒音防止のためと思われます。
自分は邪魔なので軽量化も兼ねて外してしまっています。
特に問題はありませんよ。
ちなみに兄弟のレーサーKDX200にはこのカバーは付いていません。
あ! 黒いねっとりとしたガム質の物質が付着してますね。
それはクランクシールがヘタって外に出てきたガソリンとオイルの混合気の層ですよ。
そろそろ腰下OHが近そうですね~ カバー外して液体が垂れてきませんでしたか? KDXの持病です。
フォークにオイルが入っていないなんてありえませんよw どんな手抜きバイクですか! OH時は左右のシール、オイルを交換しましょう。
特にKDXは当時、相当 気合入れて作られてますのでそんな安っぽいバイクではないですよ。
よいバイクですので末永く乗ってください。
こんにちは。
私は現在大学2年生です。
4月からは3年生になります。
質問内容です↓ 1ヶ月ほど前大型二輪免許を取りました。
ZZR1100が欲しくて大型二輪免許をとったのですが、大学に入ってす ぐ普通二輪免許をとり、60万円ほどでSR400を新車で購入しました。
今ZZRを購入してもこれから就職、一人暮らしとなる場合、ZZRかSRどちらかを手放さないといけないと思います。
しかし60万もかけて購入したSRもあまり手放したくありませんし、ZZRも欲しいです。
売るとしても5000km以上走っていて、セパハン、フェンダーカットなど改造もしてあると半額でも買い取ってもらえないと思います。
SRを売って125ccのスクーターでも購入し、ZZRも手にしてもいいと思います。
これから就職に向けて車の方が便利なのかな、とか思ったりますが、やはりZZRの夢は捨てきれません。
今後大学卒業、就職となると思いますが、私はどうすれば良いと思いますか?みなさんの意見をお聞かせください。
体験談なども大変参考になりますので、聞かせていただけると幸いです。
宜しくお願いいたします。
SR125 に関する質問
大学生の時に250の新車を購入しましたが、2年で売ってGSX-R1000買いました。
下取りで売ったので、今から考えたら無茶苦茶買い叩かれたな〜と思いますが、大型バイクを手に入れた満足感のほうが遥かに上でしたね。
SRを売るという選択肢を考えておられる以上、もうすでに答えは出てると思います。
早くSRを売って、ZZR買ってしまいましょう。
kdx125srを混合仕様に しようと思っているのですが、 どうしたらいいですか?
SR125 に関する質問
ポンプ外せば良いだけです。
KDX125SR (A5)なんですがチェーンを428から520にコンバートするにあたり、リアのスプロケットに関してなのですがKLX250(キャブ)のリアスプロケットを一つ所有しており、これって取り付けられますか?カワサキのオフ 車のハブはほとんど共通と聞きましたが、付きますでしょうか?
SR125 に関する質問
はいはい、イケますよ。
もっと言えばKLX125(Dトラ125)を除きKLX、KDX、KXの520サイズはほぼ。
KMXでも。
フロントはさすがにネ。
KDX125SRにKDX250SRの21インチのホイールって装着できますか?
SR125 に関する質問
シャフト系が同じなだけで、オフセット、ブレーキディスク等不適合です。
みなさんどちらがお得だと思いますか?詳しい方よろしくおねがいします。
シグナスx sr125 年式2011年走行距離1万1000キロ。
マフラー改造、値段14万 色は赤 PCX 125 年式2015年 走行距離1万7000キロ。
ノーマル値段18万 色は白 どちらを買おうか迷っています。
アドバイスよろしくおねがいします。
SR125 に関する質問
PCX 125 の方が燃費もいいし、もしフルLED版なら迷う必要なしです(値段的には一つ前の型かな?前の方でもいいと思います)
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