ヤマハのドラッグスター６５０（ＸＶＳ６５０ Ｖ－ＳＴＡＲ）とドラッグスター４００の互換性について 現在、ドラッグスタークラシック４００の０６年式に乗っています。 最近パワー不足を感じており、Ｖ－ＢＯＯＳＴでパワーをあげたのですが まだちょっとものたりないなぁと思っています。 そこで、海外向けに作られているＸＶＳ６５０のエンジンの移植を考えているのですが この2車種でどれくらい互換性があるのかわからず困っています。 調べたところでは、基本的な構造やホイールベース、タイヤのサイズ等共通点が多いものの ４００のほうはボアストロークが６８×５５mmに対し６５０のほうは８１×６３です。 ピストンとシリンダーのほかにおそらくクランクも交換しなければならないのは必至なのですが ６５０のギアレシオが公開されていないのでギアの交換が必要かどうかわからない上 クランクもそのまま入るか疑問です。 エンジンを丸ごと交換するか、ピストン周りだけ交換で済むのか？ サービスセンターにも電話しましたが、正規ラインナップでないので回答できないと言われました。 また６５０エンジンをどうにか入手できる方法はないでしょうか？
