TW200E DJ07のキャブレターオーバーホールをしてみました、バラしたところ、パイロットスクリューにOリングとワッシャーがありませんでした

TW200E DJ07のキャブレターオーバーホールをしてみました、バラしたところ、パイロットスクリューにOリングとワッシャーがありませんでした

匿名さん

TW200E DJ07のキャブレターオーバーホールをしてみました、バラしたところ、パイロットスクリューにOリングとワッシャーがありませんでした。
そのまま組んでみましたが、とりあえず支障無くはしりました。
やはりこ のままでは、何か支障出ますでしょうか?素人質問ですが、初めてのオーバーホールでよくわかってません。

すぐにどうこうなるということはないかもしれませんが、いずれそこからガソリンがにじんできたり垂れてきたりの可能性があります 無難に買う事をおすすめします ただし買う場合はセットでしか売ってません 5LB-14105-00 で検索すれば出てきます しかし1000円近くしちゃうので、リペアキット(オーバーホールに必要なものが一通り入ってる)を2700円ぐらいで買った方がいいかと思います http://cabreter.com/?pid=73799803 パイロットスクリューは2回転~2.5回転戻しぐらいにしておけば大丈夫です 締めると薄くなり緩めると濃くなります アフターファイヤーが出る場合や始動性が悪い場合は2.5にしておきましょう それ以上に緩めないと全然ダメな場合はスロージェット(パイロットジェット)を1個大きなものにします

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TW200E DJ07のキャブレターオーバーホールをしてみました、バラしたところ、パイロットスクリューにOリングとワッシャーがありませんでした

匿名さん

TW200E DJ07のキャブレターオーバーホールをしてみました、バラしたところ、パイロットスクリューにOリングとワッシャーがありませんでした。
そのまま組んでみましたが、とりあえず支障無くはしりました。
やはりこ のままでは、何か支障出ますでしょうか?素人質問ですが、初めてのオーバーホールでよくわかってません。

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