tw200

匿名さん

tw200。
今までブローバイフィルターを付けていたのですが、今回還元させる為フィルター外しブローバイ出口からパワーフィルターをホースでつなぎました。
最初は普通に走ってたのですが、突然 エンスト。
で、一旦パワフィル側のホースを外し、パワフィル側の穴を塞いだら普通に走り出しました。
できれば還元したいのですが、どうすればいいのでしょうか？

どうも！ 何年式か分かりませんが キャブですよね？ プラグを新品交換(ブローガス還元にはエンジンがヘルシーな事が大前提、消耗品は頻繁に換えます) プラグギャップも規定値の狭目で調整し取付ます 当然エンジンオイルも交換です (余裕あればバッテリー交換を、無ければ最低バッテリーを補充電します) 次にアイドリングをあげ周囲を走ります(この時点ではまだ還元しない) その後プラグのチェック 良く言われる焼け色か少し焼け過ぎくらいであれば還元の準備です ホースは長めにし途中にキャッチタンク等を必ず設置しましょう ストールするのは(恐らくですが)ブローの勢い等が唐突で還元時にキャブの流量等を不安定にするからだと考えます ホースを長くまたキャッチを付けるのはそれを緩和するためです また還元するにしても多いよりも当然少ない方が良くこの点に関しエンジンオイル交換が効果的です(フリクションも減り爆発の力も有効になりストールしにくくなる) プラグ交換は勿論ストール防止のためですがただ取付けるだけではなくプラグギャップを狭目にすると着火が確実(要求電圧が下がり火炎も消え辛くなる、レースや高速時は若干不利とされます)になります 最後に気休めですが マフラー出口を割り箸やウェス、556等でキレイにカーボンを除いて下さい(コレも還元前の方が良いでしょう) うまく還元してもエンジン止まらずスムーズに走れますように