MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます

MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます

匿名さん

MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます。
両方ともレンタルで8時間乗ってみたのですが、甲乙が付けれないで悩んでいます。
予算は90万円までなら現金購入出来ます。
使用用途は街 乗り7割、年に数回の高速ツーリングが、3割と言う感じです。
峠道を攻めたり、サーキットで走る事は皆無です。
個人的にはカウル付きのオートバイに憧れがあるのですが、GSX-s1000Fですと20万円の予算オーバーになります。
レンタル試乗をして、どちらでも性能や相性も気に言った場合、20万円を無理してまでカウル付きのオートバイを買う価値はあるものなのでしょうか? もし皆様が同じ立場であるなら、無理して20万円を捻出してカウル付きのGSX-sを購入しますでしょうか? 宜しくお願い致します。

GSX-S1000のカウル無しを乗っています。
カウルだけでなく他の部分にもお金がかかっているのですが、走って不満無いならカウルに20万って思うんでしょうね、それなら20万は出せないですね。
街乗り7割なら軽いMT-09が用途に合っています。
取り回しが軽い方がいいと思うならMT-09かな。
乗ってしまえばどちらも軽いし曲がりやすいです。
コスト的にはGSX-S1000は20万高いですがその分高性能なバイクで8時間の試乗では感じなかった部分が乗っていくと見えてくる可能性があります。
現時点で悩むならGSX-S1000買った方が後悔はないかと思います。

MT-09 ABSに関する回答

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MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます

匿名さん

MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます。
両方ともレンタルで8時間乗ってみたのですが、甲乙が付けれないで悩んでいます。
予算は90万円までなら現金購入出来ます。
使用用途は街 乗り7割、年に数回の高速ツーリングが、3割と言う感じです。
峠道を攻めたり、サーキットで走る事は皆無です。
個人的にはカウル付きのオートバイに憧れがあるのですが、GSX-s1000Fですと20万円の予算オーバーになります。
レンタル試乗をして、どちらでも性能や相性も気に言った場合、20万円を無理してまでカウル付きのオートバイを買う価値はあるものなのでしょうか? もし皆様が同じ立場であるなら、無理して20万円を捻出してカウル付きのGSX-sを購入しますでしょうか? 宜しくお願い致します。

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MT-09 ABSに関する質問

MT-09(ABS) マットグレーメタリックを購入予定です。
現在、契約した場合に、納車はいつごろになりますでしょうか? 発売時期から比べると落ち着いているとは思いますが、最近購入された方教えてください。

MT-09 ABS に関する質問

YSPなら一二台はカラーまでは分からんけど在庫はあると ホームページ上に記載が有ります一番いいのはYSPに電話し 聞くこと私が試乗に行ったYSPでも在庫は3台は有りました 今から4ヶ月は前の夏頃ですが。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/purchase-support/shop-search/ 販売店検索でYSPの個別のホームページを見れば在庫と 試乗車の有り無しが分かります。

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MT-09 ABSに関する質問

リターンライダーです。
250のVTに半年くらい乗り、25年くらい放置していたのですが 1年前に修理して乗っていましたが、最近大型に興味を持ち免許を取得したのですが 車種を素人なりに悩んで皆さんのお知恵を参考にさせてください。
選ぶ条件・現在がセパハンで姿勢がきついのでアップハンドルで ・v型でなく今回は直4希望で ・外観はネイキッド、できればハーフカウル付き ・取り回しが楽なこと 大型初心者なので!等を条件で私なりに XJ6ディバージョンABS・FZ6フェザーS2 ABS・フェザー8・ MT-09トレーサーABSがきになっています。
これらの車種はエンジンはほぼ同じに感じるのですがどうなんでしょう?ここが良い 、ここがあまり等どんなことでもよいのでおきかせください。
まとまり無くてすみません。
別にヤマハ党では無いのですが・・・・・他にもありましたら教えてください。

MT-09 ABS に関する質問

最近はバイクのレンタルとかもあるから気になるバイクは借りて乗ってみたら? 個人的には大型取るくらいバイク好きなら自分で決めろよって言いたいけどね。
最近は免許がアホみたいに簡単に取れるせいか、こういう優柔不断な質問や昔じゃ考えられないような事故とかあるね。
バイク同士で正面衝突とか聞いたこと無いよ。

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MT-09ABSとGSX-S1000Fの購入で悩んでいます。
両方ともレンタルで8時間乗ってみたのですが、甲乙が付けれないで悩んでいます。
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使用用途は街 乗り7割、年に数回の高速ツーリングが、3割と言う感じです。
峠道を攻めたり、サーキットで走る事は皆無です。
個人的にはカウル付きのオートバイに憧れがあるのですが、GSX-s1000Fですと20万円の予算オーバーになります。
レンタル試乗をして、どちらでも性能や相性も気に言った場合、20万円を無理してまでカウル付きのオートバイを買う価値はあるものなのでしょうか? もし皆様が同じ立場であるなら、無理して20万円を捻出してカウル付きのGSX-sを購入しますでしょうか? 宜しくお願い致します。

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GSX-S1000のカウル無しを乗っています。
カウルだけでなく他の部分にもお金がかかっているのですが、走って不満無いならカウルに20万って思うんでしょうね、それなら20万は出せないですね。
街乗り7割なら軽いMT-09が用途に合っています。
取り回しが軽い方がいいと思うならMT-09かな。
乗ってしまえばどちらも軽いし曲がりやすいです。
コスト的にはGSX-S1000は20万高いですがその分高性能なバイクで8時間の試乗では感じなかった部分が乗っていくと見えてくる可能性があります。
現時点で悩むならGSX-S1000買った方が後悔はないかと思います。

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