匿名さん
FJR1300AとFJR1300ASってなにが違うんですか?
匿名さん
FJR1300AとFJR1300ASってなにが違うんですか?
まあ、調べればわかるだろうけど、asはクラッチレバーがないのと、あと、倒立になってる。
値段が30万円ほど高いかな。
【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)
1月26日 WRC
1月26日 WRC
1月25日 WRC
1月24日 WRC
1月23日 WRC
10月3日 MotoGP
10月3日 F1
10月3日 F1
9月30日 WEC(FIA世界耐久選手権)
10月1日 D1グランプリ
10月1日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 MotoGP
9月29日 MotoGP
9月28日 MotoGP
9月27日 MotoGP
9月26日 MotoGP
9月21日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 F1
9月19日 F1
9月15日 MotoGP
9月15日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 MotoGP
【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)
5月2日 81311 GoAuto
4月30日 81694 GoAuto
4月12日 85603 GoAuto
4月11日 85858 GoAuto
4月1日 88656 GoAuto
3月26日 90326 GoAuto
3月21日 91843 GoAuto
3月20日 92014 GoAuto
3月10日 94861 GoAuto
3月8日 95554 GoAuto
3月8日 17439 GoAuto
3月3日 18265 GoAuto
11月23日 41655 GoAuto
11月23日 41496 GoAuto
11月17日 40356 GoAuto
完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)
5月2日 81311
4月30日 81694
4月12日 85603
4月11日 85858
4月1日 88656
3月26日 90326
3月21日 91843
3月20日 92014
3月10日 94861
3月8日 95554
3月8日 17439
3月3日 18265
11月23日 41655
11月23日 41496
11月17日 40356
11月17日 38466
11月14日 37689
10月27日 42562
10月26日 39841
10月26日 39257
10月19日 41052
10月18日 40089
10月11日 13933
10月4日 15194
10月2日 14035
10月1日 14022
9月28日 13734
9月28日 8699
9月25日 9056
9月24日 9120
SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)
5月7日 88249
3月22日 99498
3月15日 101362
3月16日 93599
3月11日 96011
3月9日 95742
2月20日 104925
2月10日 111821
2月11日 104012
1月13日 126217
1月13日 40826
1月12日 22765
1月12日 26704
1月3日 23156
12月9日 416483
12月15日 31453
12月11日 25465
12月11日 20184
12月4日 37061
11月21日 1103509
11月19日 17457
10月29日 23131
10月28日 23608
10月25日 27828
10月25日 16607
10月25日 20929
10月25日 14876
10月24日 28149
10月6日 17562
10月2日 109198
匿名さん
FJR1300AとFJR1300ASってなにが違うんですか?
こんばんは。
現在CB750に乗っている18歳の未熟な大型ライダーです。
このたび2台目のバイクとして YAMAHAのFJR1300Aの購入を検討しています。
乗り換えの最大の理由は750の加速に飽きてしまったこ と…(T^T) そこで、様々な昨日を有するFJR1300Aは、メカニックな感じを好む自分にとって最高の マシンであり、何より1300cc145psのCB750とは桁違いのスペックをもつメガツアラーです。
ですが!やはり重たいという意見が多い! FJR乗りのライダーさんに質問です。
ぶっちゃけ、このバイクの加速、最高級はどんな感じでしょうか。
公道直線で、ほとんどの車を点にするだけの力がありますか?CB750も速いですが、やはりまだ余裕でちぎることができない車もあります。
0-100km/hのタイム 100-200km/hの伸びのよさ ゼロヨンのタイム 他の同クラスのバイクと比べたときのパワー(CB1300など) を経験者の方、教えてください。
リッタークラス特有の異次元 の加速はこのバイクでも味わえますか? 因みに年式は2009年です。
CBのように買って後悔したくないので、加速重視で、FJR1300Aの特徴を教えてください。
長文失礼いたしました。
FJR1300A に関する質問
既に大型免許をお持ちなら、 ヤマハのディーラー、YSP店を探して、試乗してみてはいかがです? YSPネットワークのサイトには、試乗車情報も出てますよ。
http://www.ysp-members.com/YSPshop/ バイクは、他人が四の五の言うのを聞くよりも、 自分で乗って、体感してみるのが一番です。
バイク乗りにも色々居て、 ろくに乗りもしないくせに、スペック・データを暗記して、 ウンチクばかり言ってる、陸サーファーならぬ、陸ライダーも居ますし、 バイク雑誌系のメディア(サイト)も、 通り一遍の評論しかしないので、 バイクの本当の乗り味や性能は、実際、乗って見ないと解らないものです。
憧れてるバイクの悪口を聞かされるのは不愉快ですし、 しかも、何の役にも立たないので、 ご自身で、試乗してみるコトを強くお勧めします。
試乗に費用はかかりませんし、 試乗したからって、すぐ契約しなきゃいけないワケでもありません。
興味があるなら、まず、乗って見る! これが鉄則です。
fjr1300as fjr1300a fjr1300pの違いて何なんですか?
FJR1300A に関する質問
ASはクラッチ無し AはABS付き Pはパニアケース付き だったと思います。
YAHAMAのfjr1300as fjr1300a fjr1300p fjr1300apとHONDAのCB1300SBで迷って居るのですがどちらが良いと思いますこ?
FJR1300A に関する質問
個人的な意見で恐縮ですが、過去にfjrの 前身のfj1200aに乗っていました。
高速を使ってのロングツーリングには 言う事無しのバイクでした。
静かで振動も少なく、さりげなくパワーがあって速く風防効果も抜群でしたね。
その進化版ですからfjrが駄目な訳が無いと思います。
ただし、ロングツーリングに対してです。
街乗りなどは御世辞にもコンパクトとは 言えない車体がネックになりますし、 取り回しも重いです。
逆にcbはツーリングもfjr程ではないものの そこそこ快適でしょうし、ワインディングや街乗りはfjrより上だと思います。
(ロング)ツーリングが5割以上ならfjr,それ以下ならcbと考えます。
ヤマハ FJR1300AS/AのASとAの違いって何なんですか?
FJR1300A に関する質問
FJR1300ASには、YCC-S(ヤマハ電子制御シフト)と電動調整サスペンションが付いています。
YCC-Sはクラッチ操作が不要ですので、ツーリングの時に楽かな?
関西でヤマハ FJR1300に強いお店を教えてください。
京都在住で08年FJR1300Aに乗っています 最近エンジンから異音がする気がします。
コツコツ?ジリジリ?と言った音でアイドリング時に目立 ちます。
一度、FJRに強いプロに見てもらいたいのですが関西エリアでおすすめのショップがあれば教えてください。
FJR1300A に関する質問
>ヤマハ FJR1300に強いお店を教えてください。
質問のカテゴリーは「自動車」になりますので 回答数が少ない場合、同じ質問内容で 知恵袋トップ>スポーツ、アウトドア、車> バイク 適切なカテゴリーに絞った方が、沢山の回答が着きやすいです
関西でヤマハ FJR1300に強いお店を教えてください。
京都在住で08年FJR1300Aに乗っています 最近エンジンから異音がする気がします。
コツコツ?ジリジリ?と言った音でアイドリング時に目立 ちます。
一度、FJRに強いプロに見てもらいたいのですが関西エリアでおすすめのショップがあれば教えてください。
FJR1300A に関する質問
ふつうにYSPでいいんぢゃないの!?
FJR1300AとFJR1300ASってなにが違うんですか?
FJR1300A に関する質問
まあ、調べればわかるだろうけど、asはクラッチレバーがないのと、あと、倒立になってる。
値段が30万円ほど高いかな。
2014式 FJR1300Aに乗っていますが、フロントスクリーンを交換しようかと思っていますが取り外し方がいまいちわかりません。
取り外し方を具体的に解説して教えていただければと思います。
FJR1300A に関する質問
2008年式です。
若干違うかもしれないけど、参考になれば。
スクリーン最下部を下から覗くと6角ビスが2本見えます、そこを先に緩めると金属ステーとの噛み合わせがハズレます。
その後、スクリーン本体を押さえている黒いプラスチック製カバーを上にスライドさせるとカバー上部の「押さえ爪」がはずれます。
因みに、スクリーン前面を押さえているカバーの爪を無理にはずしても最下部が取れません。
私は上記手順を逆に行ったので、押さえステーの下部の「爪」を折りました(-_-;)。
「爪」を折ってしまうと押さえステーが浮いてガタつきます。
応急処置として、黒ビニテープで押さえ北海道9日間走りましたが、全く問題無かった。
その後、九州に戻ってからもそのまま乗っていたけど・・。
私はSECDEMのSEC-BY125(2.7万円)に交換しましたが、高さと幅が共に10cm拡大し、超快適になりました。
但し、グリップ付近では風を若干巻き込むようになりました(純正スクリーンは手に風がほとんど当たらなかった)
新着ニュース
ニュース掲載希望は、こちら