匿名さん
インプレッサでドリフト?? このYouTubeの動画でKen BlockさんImprezaでドリフトしまくってますけど このImprezaってAWDのままですかね?それともFRに改造してあるんでしょうか? AWDでここまでドリフトできますか? http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
匿名さん
インプレッサでドリフト?? このYouTubeの動画でKen BlockさんImprezaでドリフトしまくってますけど このImprezaってAWDのままですかね?それともFRに改造してあるんでしょうか? AWDでここまでドリフトできますか? http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
AWDだと思いますがリア寄りの駆動配分でしょうね。
パワーを上げて強引にスライドさせていますが。
逆に、FRではああいう動きにもなりません。
AWDでも可能でしょう。
この車とは全く別物ですが、WRCマシンもAWDで前後駆動配分を自由にいじれますので。
http://www.youtube.com/watch?v=uP-11Hl9bbo&feature=related これも4WDのWRカーです
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インプレッサでドリフト?? このYouTubeの動画でKen BlockさんImprezaでドリフトしまくってますけど このImprezaってAWDのままですかね?それともFRに改造してあるんでしょうか? AWDでここまでドリフトできますか? http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
インプレッサでドリフト?? このYouTubeの動画でKen BlockさんImprezaでドリフトしまくってますけど このImprezaってAWDのままですかね?それともFRに改造してあるんでしょうか? AWDでここまでドリフトできますか? http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
Ken Block に関する質問
AWDだと思いますがリア寄りの駆動配分でしょうね。
パワーを上げて強引にスライドさせていますが。
逆に、FRではああいう動きにもなりません。
AWDでも可能でしょう。
この車とは全く別物ですが、WRCマシンもAWDで前後駆動配分を自由にいじれますので。
http://www.youtube.com/watch?v=uP-11Hl9bbo&feature=related これも4WDのWRカーです
KEN BLOCK氏の仕様のインプレッサのチューニングをお願いしたいのですが・・。
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo 上記映像の仕様にしたいと思っております。
ショップ、工房で上記仕様にした場合の参考価格を教えて下さい。
宜しくお願い致します。
Ken Block に関する質問
外観だけなら100万もあればできるよ(全塗装、エアロ、アルミ、ステッカーなどなど) え、中身も? 多分1億以上かかるんじゃないの?作成中の動画見たことあるけど完成車を完全に分解パーツ単位にしてフレームスポット増しワンオフロールバー組んだり、エンジンも全バラシワンオフパーツ使いまくりだよ。
時間も半端なくかかると思うよ。
すごいドリフトテクニックです、WRCクラスのプロドライバーなら普通ですか? http://jyouhouya3.net/2010/09/ken_block.html
Ken Block に関する質問
pointeyehairさんへ 私も他の方と同様、上手いなぁとは思っても、凄いなぁとは言えません。
予行演習出来れば難易度は下がるモンですよ。
それに、ヘアピンターンでイン側のパイロンにキスしてますよね。
ペナ3秒かな、あれだけで。
私的には、こっちの方が感動します。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&feature=related&hl=ja&v=lgoq_C95DE4 3:51辺りで、アウトへの寄り方を見て下さい。
ハードブレーキングの最中に崖からこぼれ落ちそうに成る位、アウトへ寄れませんよ。
ジムカーナドライバーのケン・ブロック (KEN BLOCK)が使用しているヘルメットメーカー、モデルをご存じありませんでしょうか? ジムカーナドライバーのケン・ブロック (KEN BLOCK)が使用しているヘルメットメーカー、モデルをご存じありませんでしょうか? 顎の部分が半分だけかくれる変わったもでるなんですが。
よろしくおねがいいたします。
Ken Block に関する質問
ぺルターかベル辺りじゃないでしょうか。
ちなみにケン・ブロックはジムカーナドライバーではなくラリードライバーです。
アメリカ国内専門ですが、ジムカーナは自らが社長を務めるDCのパフォーマンスPVのために行っている様なものです。
ヘルメットが独特な形状をしているのも、ラリーではインカムを使用しコ・ドライバーとコミュニケーションを取るため、あの様な形状をしているのでしょう。
WRCのドライバーでも昔から使用していると思いましたが。
ぺルターやベルの他にもスパルコでもあった様な気がしますが…
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