ホンダのスクーターで、フォーサイトというのがありましたが、SEとついていた方が買った当時2万円高かったように記憶していま

ホンダのスクーターで、フォーサイトというのがありましたが、SEとついていた方が買った当時2万円高かったように記憶していま

ホンダのスクーターで、フォーサイトというのがありましたが、SEとついていた方が買った当時2万円高かったように記憶しています。 高い方を買え~と家族に言われたので、そうしましたが、この2万円の違いは何だったのでしょうか?どこが違うのか今でも知りたいと思っています。

コピペです >リアにコントロール性に優れたディスクブレーキを採用。専用のソフトレザーシートやメッキ調のマフラーガードなどの採用で、高級感のある仕様としている。 リヤディスクブレーキ 専用シート面 マフラーガードがメッキ調 というのが差のようです https://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html

フォーサイトSEに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ホンダのスクーターで、フォーサイトというのがありましたが、SEとついていた方が買った当時2万円高かったように記憶していま

ホンダのスクーターで、フォーサイトというのがありましたが、SEとついていた方が買った当時2万円高かったように記憶しています。 高い方を買え~と家族に言われたので、そうしましたが、この2万円の違いは何だったのでしょうか?どこが違うのか今でも知りたいと思っています。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内