今までスピニングを使ってたのですがビッグベイト等が投げられないのでベイトを使い始めました

今までスピニングを使ってたのですがビッグベイト等が投げられないのでベイトを使い始めました。
しかし、使ってみたらスピニングと全然違ってうまく使えず、飛距離が全然出ません。
投げるコツなどがあったら教えて下 さい。
竿はホーネットスティンガーのM、リールはバスワンです。
ルアーの重さは15g前後です。

ホーネット に関する質問

ラインは何を使っているかわからないですがナイロンが良いです。
最初の内はブレーキは強めにしたほうがいいです。
あとは、ユーチューブでベイトタックルのキャストの仕方を見て、釣り場で何回も竿を振ってればそのうち上達してきます。

ホーネット250に取り付けできる タンデムバーorロングタンデムバーはありますか？

ホーネット に関する質問

何ぼでも有るんじゃないの・・・ 合わなきゃ合うようにすれば良いだけの話だよ。

バリオスとホーネットどっちが好きですか？

ホーネット に関する質問

・・・・・ 聞くまでも無いホーネット以外だ

ベイトフィネスでアルファスAIR、レボlt、レボltxの3機種まで絞ることができたんですがこの3機種の中でベイトフィネスとして扱いやすいリールはどれですか？？ ロッドはホーネットMLを使用しリールはカルコン50のマイクロキャストスプール、ベアリング（air)などフィネス仕様にして使っています！ ホーネットに合わせるつもりで購入するんですがやはりアブにはアブで揃えてltかltxを買うべきか迷っています。
説明も添えてアドバイスくださるとありがたいです！

ホーネット に関する質問

性能的に比較すると、 新製品ながらも下位機種のアルファスAIRはレボLTやLTXよりも劣るので、ロッドのアブと揃えてLTかLTXのどちらか選んだ方が最適です。
淡水域専用とするなら軽量なLTX、ソルト対応を求めるならLTです。

ホーネット250に関してです レギュレータの故障ででる症状を教えて欲しいです エンジン始動しなくてもレギュレータは関係してきますか？(キーオンにしてもランプやヘッドライトが点灯せず等)

ホーネット に関する質問

エンジンが始動していないときはレギュレーターは関係していません。
レギュレーターから出る直流12Vは途中で枝分かれしてバッテリーの＋とその他の電装品にいっています。
エンジンがかかっていなければレギュレーターからは直流12Vは発生せず、電装品はバッテリーのプラスからの１２Vのみです。
キーオンにしてもランプやヘッドライトが点灯せず等はバッテリーが弱っているか、フューズがきれているか、キーシリンダーの故障か、断線です。
レギュレーターの故障で出る症状はエンジンがかかった状態でバッテリー間電圧が異常に高いか異常に低いかです。

この春、中免を所得してホーネット250に乗ろうと思っているのですが、 ホーネットの純正マフラーはタンデムした際に火傷したりすることはありますかね？ マフラーが高い位置にあるため心配で す。

ホーネット に関する質問

純正マフラーにはヒートガードが標準装備されてますので やけどしません 社外マフラーでも別途ヒートガードをつければ問題ありません

車種はホーネットです スターターリレーのこの4pカプラですが どこがどの配線に繋がるのか、もしくはその調べ方等あればお教えいただきたいです

ホーネット に関する質問

添付画像矢印のスターターリレーにつながるカプラーの配線の色は確認されましたか？ 以下の解決した質問の私の返信と色がちがっていましたか？同じなら私の返信に答えがでています。
ちがっていたら色を補足してください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12156275832