ホンダのグロムについて 現在、ベンリィ90sというバイクに乗っています。 メンテナンス性や燃費は物凄く良く、 街乗りや

ホンダのグロムについて  現在、ベンリィ90sというバイクに乗っています。 メンテナンス性や燃費は物凄く良く、 街乗りや

ホンダのグロムについて 現在、ベンリィ90sというバイクに乗っています。 メンテナンス性や燃費は物凄く良く、 街乗りやツーリングなどで重宝しております。 しかしながら、ブレーキが効きづらいことや、 幹線道路を走行する際のパワー不足から、恐怖を感じております。 そのような理由から乗り換えを検討しており、 カスタムの幅が広いことや、横型エンジンが好きということもあって、 ホンダのグロムを候補として挙げています。 そこで質問なのですが、 ベンリィ(85cc)からグロム(125cc)に乗り換えた際、 同じ横型エンジンですが、パワー感(?)というものは体感できるほど変わるのでしょうか? 幹線道路や峠道など、難なく走行することは可能でしょうか? また、原付二種のマニュアル車でオススメのバイクがあれば教えてほしいです。 なお、125cc以上は事情により乗ることができません。 よろしくお願いします。

ベンリィ90sしっぶい!良いバイクですね、自分も大昔に横置きのSL90ってクロカン・タイプに乗っていたこと有りますけど…バランス、経済性抜群でしたね…後にCB系のバーチカルに置き換えられちゃったけど 其れはさておき…グロムはノーマルでは何も面白くないです 制限速度チョイ+くらいの走行ではパワー、トルクともに何ら問題も自分は感じませんが…昔のバイクよりバランス悪いです。小さいくせにコーナリングにはクセがあるし… 燃費は抜群!ですが、経済性??=いじらずに乗れるか?考えると… 自分も、もう1台買えるほどのお金、使っちゃいました…それでも良ければ…

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ホンダのグロムについて 現在、ベンリィ90sというバイクに乗っています。 メンテナンス性や燃費は物凄く良く、 街乗りやツーリングなどで重宝しております。 しかしながら、ブレーキが効きづらいことや、 幹線道路を走行する際のパワー不足から、恐怖を感じております。 そのような理由から乗り換えを検討しており、 カスタムの幅が広いことや、横型エンジンが好きということもあって、 ホンダのグロムを候補として挙げています。 そこで質問なのですが、 ベンリィ(85cc)からグロム(125cc)に乗り換えた際、 同じ横型エンジンですが、パワー感(?)というものは体感できるほど変わるのでしょうか? 幹線道路や峠道など、難なく走行することは可能でしょうか? また、原付二種のマニュアル車でオススメのバイクがあれば教えてほしいです。 なお、125cc以上は事情により乗ることができません。 よろしくお願いします。

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