今、ヤンマーDE26DZ（とびうお）エンジン4JH–DTZドライブSZ110のボートを中古で購入し、1年半になります

匿名さん

今、ヤンマーDE26DZ（とびうお）エンジン4JH–DTZドライブSZ110のボートを中古で購入し、1年半になります。
この船の形は大変気に入っているんですが、スピードが巡航で20ノット出るようにしたいのと、流し釣りをする為にドライブを微速装置タイプにいじる事は可能ですか？エンジン、ドライブを載せ換えも考えていますが（中古）どれぐらいのエンジン、ドライブが取り付けが可能ですか？4LH–HTZ、SZ201辺りは取り付け可能ですか？後、取り付けに関わるいろいろな事を教えてください。
ヤンマーに聞いたら、簡単に買い替えた方がいいとあしらわれました。
真剣に悩んでます。
よろしくお願いします。

18knotは遅いのではないですか？普通もう少し走ると思いますが、20～23knot程度。
エンジン乗せ替える前に他に原因が無いか探してみてはいかがですか？船底、ドライブ、プロペラが汚れてる、積載物が多く重くなってる、ビルジが溜まってる等の簡単な事や、エンジン関係で１気筒死んでたり噴射ノズルが不良やターボ不良や噴射タイミング不良で馬力でない等の専門的な点検してますか？それでも異常無ければエンジンドライブ乗せ替えもアリでしょうけど中古でもセットで150万は要るし微速装置やオプション欲しいと200万は超えますよ。
そこまでするなら電子リモコンで自動間欠制御の釣りリモコンも欲しくなるのでは？たしか80万程度。
微速装置はプロペラの後ろに手動で板を下ろす物だと10万程度で出来ると思います。