まず初めに懺悔を… 前回、ハーフカウルとフルカウルの違いの質問をし、CBR1100XXの購入を決め

まず初めに懺悔を… 前回、ハーフカウルとフルカウルの違いの質問をし、CBR1100XXの購入を決め

匿名さん

まず初めに懺悔を… 前回、ハーフカウルとフルカウルの違いの質問をし、CBR1100XXの購入を決めたと質問した者ですが… CBR1000RRの魅力に取り憑かれ、CBR1000RRを購入することに決めました 沢山のCBR1100XX愛好者に回答を頂いたにも関わらず、本当に申し訳ありません。
では、本題に入ります。
CBR1000RRを新車で購入し、シングルシートカウル、タンクパッドのアクセサリーを購入する…というのが前提です。
ここで、問題となったのがバイク本体の方です。
HONDAの公式を見るとCBR1000RRノーマルタイプと完全受注生産のSPタイプがあるのですが、値段の違い以外に何も明記されていません。
一体、何が違うのか教えて頂きたいのと、ETCについて。
当方、親しい友人が県外に住んでおり、また、北海道ツーリングをするのにあたり、もしかしたら高速道路を利用するかもしれません。
料金所での手間が省ける以外にメリットがあれば教えて頂きたいです。
長々となりましたが、ベテランライダーの方々に是非、御助言を頂けたらと存じます。

ブレンボにオーリンズ豪華仕様ですな。
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/SP/

CBR1000RR SPに関する回答

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匿名さん

まず初めに懺悔を… 前回、ハーフカウルとフルカウルの違いの質問をし、CBR1100XXの購入を決めたと質問した者ですが… CBR1000RRの魅力に取り憑かれ、CBR1000RRを購入することに決めました 沢山のCBR1100XX愛好者に回答を頂いたにも関わらず、本当に申し訳ありません。
では、本題に入ります。
CBR1000RRを新車で購入し、シングルシートカウル、タンクパッドのアクセサリーを購入する…というのが前提です。
ここで、問題となったのがバイク本体の方です。
HONDAの公式を見るとCBR1000RRノーマルタイプと完全受注生産のSPタイプがあるのですが、値段の違い以外に何も明記されていません。
一体、何が違うのか教えて頂きたいのと、ETCについて。
当方、親しい友人が県外に住んでおり、また、北海道ツーリングをするのにあたり、もしかしたら高速道路を利用するかもしれません。
料金所での手間が省ける以外にメリットがあれば教えて頂きたいです。
長々となりましたが、ベテランライダーの方々に是非、御助言を頂けたらと存じます。

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