ホンダ 「CBR1000RR SP Champion Special」を限定発売http://www.honda.co.jp/news/2015/2150122-cbr1000rr.html どうでしょうか？

CBR１０００RR SP 2015 ABSにBAZZAZのクイックシフターを付けたのですがエンジンがかかりません分かる方いませんか？ BAZZAZのクイイクシフターはABS車には装着未確認との事を承知で取付けたのですが。
素人判断で装着可能と思い取付けたところかかりません、セルを回すとたまにバックファイヤーやマフラーからモアっと火が出たりはしますがかかりません。
お手上げ状態です。
取付として各イグニッションコイルの間にカプラー配線をかましてスピードセンサーから１本分岐させ（おそらく回転数）もう１本ニュトラル検出用配線を分岐あとはアースのみです。
リミッターカットを付けているのですがこれとの兼用も未確認との回答でした。
リミッターカットはスピードセンサーのカプラーにかましてます。
（１度外して試しましたが同じ症状） ABS車取付未確認とはいえ素人考えですがABSの電気信号が入るとこではない気がして取付可能と思いましたがやはり取付は不可なでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

CBR1000RR SP に関する質問

設定チャンとしているの？？ ＡＢＳの作動には 車速の信号が必要でしょう シフトにも車速の信号必要でしょう ＥＣＵのカプラーの端子よく観れば シフト状態で点火系カットなんだから 第一そんなもん着けないと走れないの？？ シフトＵＰだけなら そんなもん必要ないべ

ＣＢＲ1000ＲＲ ＳＰを購入して今現在、足回りのセッティングで息詰まっています。
ＳＰの足回り調整で参考に出来る雑誌や、情報を知っている方がおられたら回答をよろしくお願い致します。
雑誌の場合はバックナンバー等が分かればありがたいです。

cbr1000rr sp に関する質問

雑誌とかの記事よりIAライダーとかに乗ってもらってアドバイスもらうほうがいいと思う

NS250Rについての質問です！ 84年式の赤白カラーのNSなのですが、カウルのデザインを変えようと考えています。
今のところ考えているのは、2015年式CBR1000rr spカラーです。
ロスマンスカラ ーもいいなと思い、当時の状況を踏まえてみても無難な気はしたのですが、レプソルカラーにしたいと思いました。
NSRのレプソルカラーも考えてみたのですが、現行のカラーに惹かれました。
ここでセンダボspカラーを30年前のNSに塗装するとおかしくならないかな、似合わないかな？と疑問に思ったので客観的な意見が欲しく質問させていただきました。
回答宜しくお願いいたします。

cbr1000rr sp に関する質問

客観的な意見として…まずCBR1000RRを昔のロスマンズカラーにカスタマイズされている方もいることを考えると主さんの構想はありだと思います。
全てはカスタマイズショップのアレンジ次第で、まったく同じには無理かと思いますが…そこはプロの腕の見せどころだと思います。
構想の実現を祈ります。

vtr1000sp1とcbr600rrは、どちらが速いですか？

CBR1000RR SP に関する質問

公道ならVTR1000SP-1の圧勝。
どちらもタイトコーナーは苦手だから、低速トルクがあり、速度の乗りが速いツインの方が速い。
VTRに限らず1000のツインは日本の交通環境では凄まじく速く、ドゥカティモンスターと俺の隼で仲間とバイクを交代しながら、ツーリングすると、高速道路以外で隼がドゥカティに付いて行くのはお互いに至難の技。
ドゥカティに乗ると流している積もりで、とんでもないコーナーリングスピードが出ている。
トルクがたっぷりと有るので乗りやすく、頑張って走らなくても相当なペースを保てる。

CBR1000RR SPという前後オーリンズサス、ブレンボキャリパーのモデルが市販予定らしいですが、もしこのSP仕様が日本仕様のみにしか設定がないと仮定して、 あなたなら「国内仕様SP」と「逆車通常足回りフルパワー」のどちらを買いますか？。

CBR1000RR SP に関する質問

海外仕様のフルパワー買って 足回りをごっそりとオーリンズとブレンボに変えるかな。
ちなみにSPって、足回りだけじゃなくって エンジンのピストンとかコンロッドとかシリンダーヘッドも ノーマルとは別物ですから、どんだけ フィーリングが違うか気になります。
恐らく国内仕様は出ないでしょう。

スポーツバイク（SSバイク）選び 過去に、VTR1000SP1に乗っており理由があって２年前にバイクを手放してしまいました。
そして今、また乗りたくなってバイク選びに難儀しております。
現在候補としては、 ・CBR600RR ・YZF-R6 ・VFR400R☆古い車両のため所有者のアドバイスが欲しいです。
・GSX-R600 (当方、身長が167ｃｍしかないため今回は体格にあった足つきのいいバイクを候補としました） です。
購入方法は、新車・中古車をホンダドリーム、YSPなどの正規販売店で購入する。
または、整備の知識があるのでオークションで購入後自主整備するの二通りです。
車種、購入方法についてアドバイス、経験談などみなさんからお聞かせ願いたいです。

CBR1000RR SP に関する質問

残りは、それとしてより楽しいモーターバイクがさらに生徒によって少なくとも乗ることを知っています。
候補に昇進して、さらに、私は購入の時にそれてらっしゃるに加えてモーターバイクにテスト乗り、そして、他のモーターバイクと比較されて、姿勢が厳しいが、それが得る場合、使用されて、何が実に滑らかに言われているか聞いているモーターバイクさえ話になるでしょう。
しかしながら、それ以来、中古車にどれがあるかに、秋史は大部分です、私たちは、あなたがYSPによって購入するように勧めます。
しない、つ-そして予算、制限、どちらかの中に何でも持っている? それらはだったの新車です。
それが予算制限あるで書かない場合、具体的です。
それは答えることができません。
それは実行された回路が実行されても書くことではありません。
SS乗車に脚などで言った時、彼はそれがどのようにか思います。
しかし、VFRはありません。
GSXは、それが脚の扱いが上手であると聞いていますか。
リットルSSの方がよくありません? より新しいものが脚の扱いが上手なように、1リットルのそれは脚の扱いが上手であるように見えます。
しかしながら、もの、どの川崎に関しては、でないなぜ?

ＣＢＲ１０００ＲＲ・ＳＰは前後オーリンズのサスを標準装備だそうですが。
ＣＢＲのスタンダードモデルのショーワのサスてそんなにダメなのですか。
ショーワといえばホンダの子会社。
ショーワといえばホンダ純正サス。
ホンダ純正サスなのにスズキＧＳＸ‐Ｒもショーワのサス。
ホンダのＦ１マシンもショーワのサス。
古くはウィリアムズ・ホンダもショーワのサス。
スペンサーもガードナーもローソンもドゥーハンもロッシもヘイデンもみんなショーワのサスでチャンピオンになったのでしょう。
ＣＢＲ１０００ＲＲにオーリンズが標準モデルが登場しましたが。
そんなにショーワのサスてダメなのですか。

CBR1000RR SP に関する質問

「ショーワ」から「ヘイセイ」へ・・時代の流れちゃう？。

まず初めに懺悔を… 前回、ハーフカウルとフルカウルの違いの質問をし、CBR1100XXの購入を決めたと質問した者ですが… CBR1000RRの魅力に取り憑かれ、CBR1000RRを購入することに決めました 沢山のCBR1100XX愛好者に回答を頂いたにも関わらず、本当に申し訳ありません。
では、本題に入ります。
CBR1000RRを新車で購入し、シングルシートカウル、タンクパッドのアクセサリーを購入する…というのが前提です。
ここで、問題となったのがバイク本体の方です。
HONDAの公式を見るとCBR1000RRノーマルタイプと完全受注生産のSPタイプがあるのですが、値段の違い以外に何も明記されていません。
一体、何が違うのか教えて頂きたいのと、ETCについて。
当方、親しい友人が県外に住んでおり、また、北海道ツーリングをするのにあたり、もしかしたら高速道路を利用するかもしれません。
料金所での手間が省ける以外にメリットがあれば教えて頂きたいです。
長々となりましたが、ベテランライダーの方々に是非、御助言を頂けたらと存じます。

CBR1000RR SP に関する質問

ブレンボにオーリンズ豪華仕様ですな。
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/SP/

ホンダのバイクでホモロゲといえば RC45 VTR SP1 等ありますが、CBR1000RRはホモロゲマシンとは聞いたことはないように思います。
しかし市販車ベースで世界スーパーバイク選手権とかで走っていますので、ホモロゲマシンだと思うのですが・・実際のところはCBRはホモロゲマシンなんでしょうか？すみません、気になったもので。

CBR1000RR SP に関する質問

ホモロゲートとは、公認と言う意味で、市販車レースに使う時に、有る一定の生産台数で無ければいけない決まりになっています。
それをホモロゲートと言います。
RC45やVTR1000SP-1はその最低限の生産台数を満たす為に少量作られた限定車で、その為にホモロゲートマシンと言われています。
CBR1000RRは大量に作られていますから当然、ホモロゲートされています。

先日、ホンダよりCBR1000RRレプソルSPが発表されましたが、2015年モデルのレプソルはSPしか出ないのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

CBR1000RR SP に関する質問

そもそもSPじゃなくないか？ サスはオーリンズじゃないし、シングルシートでも ないからノーマルのCBRに見えたが。

CBR1000RR 2015のレプソルSPを買おうか迷ってます。
なにって値段が高いので… それにローソの残りもありますし…でも欲しすぎて！レプソルのSPなんて買わなきゃ！笑 なにか回答お願いします。

CBR1000RR SP に関する質問

何が聞きたいのかわかりません。

2015モデルのCBR1000RRのレプソルSPを買おうかと思っています。
逆車が欲しいと思っています。
受注生産制で逆車が欲しい場合はどこで注文したらいいのでしょうか？ホンダドリームで注文はできる んでしょうか？回答お願いします。

CBR1000RR SP に関する質問

ドリーム店で、逆車も買えますよ。

ホンダ 「CBR1000RR SP Champion Special」を限定発売http://www.honda.co.jp/news/2015/2150122-cbr1000rr.html どうでしょうか？

CBR1000RR SP に関する質問

ゴミだと思います。
今買うならヤマハのYZF-R1が新型で出ますので其を待ちます。
今年か来年にはカワサキのZX-10も新型になります。