車を購入したいのですが、 インプレッサ WRX STi VersionVかシビックek9が欲しいです。この2台ならどちら

車を購入したいのですが、 インプレッサ WRX STi VersionVかシビックek9が欲しいです。この2台ならどちらでも良いです。皆さんならどちらを選びますか？用途は主に(峠走行、サーキット)です。 ちなみに車をメンテナンスしたりチューニングするにはどちらが面白いですか？車のメンテナンスは難しいですか？バイクなら腰上、ミッションOHまでそれなりの経験はあります。 もちろん、簡単なメンテナンスから初めます。最終的には車のメンテナンスやチューニングを自分で出来るようにしたいです。 ご教授宜しくお願い致します。

単純に速さだけを求めるならインプレッサの方が楽です。 ターボなのでパワーアップするのが簡単でサーキットのラップタイムも簡単に向上させることが出来ます。 メンテナンス性はシビックのほうが良いですね… スバル車は一般的に整備性が良いとはあまり言えません… あと金銭的なものですね。 維持費がサーキット走行などを行うと全然違ってきます。 インプレッサはターボなので燃費は10km以下が普通とお考えください… シビックはリッター10km以上普通に走ります。 タイヤなどの消耗品もインプレッサの方が車重が重くパワーも有るので消耗は激しくなります。 あと任意保険もインプレッサの方が高いと思いますので毎月の維持費を考えるとシビックですね。 ただ、中古車相場はEK9はプレミアが付いているので年式の割にお高めですね。 乗っていてどっちがドライバーに腕を求めて来るかと言ったらEK9です。 EK9は速いと言っても所詮1600ccなので高回転を維持して走る腕が無いと格下の車にも負けてしまいます… 逆に高回転を維持出来る腕がある人なら頭文字D的な事がリアルに出来ます。 まあ別に腕が無くてもVTECエンジンは気持ちいいですし、徐々に峠からサーキットにステップアップして腕を磨いていこうという人にはちょうどいい速さの車です。 インプレッサは今から峠とかサーキットに行こうという人には速すぎる車です。 頭文字Dでは文太が愛車にしてましたが、正直あれぐらい腕のあるドライバーじゃないとインプレッサの限界は引き出せません。 でも、クルマとしての限界が高いのでヘタクソが乗ってもそれなりに走れちゃいます。 そして車が速いだけなのに自分の運転が上手いと勘違いしやすい車です。 なので今から峠などを走る人には遅いなら遅いと分からしてくれるシビックのほうが良いんです。 下手なのに上手いと勘違いしてサーキットなんか行ったら格下のマシンに追い掛け回されて恥かきますよ… 恥かくだけならまだしも初サーキットで腕が無いのに頑張っちゃってクラッシュする人って結構います…