去年の年末あたりに知り合いからYAMAHAの2stのビーノを譲ってもらいました

匿名さん

去年の年末あたりに知り合いからYAMAHAの2stのビーノを譲ってもらいました。
もらった時から既にセルではエンジンがかからず、キックで何回かでやっとかかる感じでした。
最近やっと原付の免許を取ったので、そのバイクを乗ろうと思ってエンジンをかけようとしたのですが、暫くの間エンジンをかけなかったせいか何回キックでかけようとしてもエンジンがかからず、やっとかかった！と思ったらアクセルを緩めると音が弱くなっていってエンジンが止まってしまいます。
免許を取ったばかりで、バイクのこととかも全然わかりません。
修理に出せば直るのでしょうか？ この説明だけでは全然わからないかもしれませんが、修理費はいくらくらいかかるのでしょうか？ バイクを売ってるところへ持っていけば直してもらえるのでしょうか？

キックしたときにガシャガシャという音がしてる場合は キックペダルの付け根（ケースの中）が破損してる可能性も。
↑もしこの故障だった場合、工賃かなり高いです。
セルでエンジンの掛け方は知っていますか？ ハンドル左のレバー握りながら、エンジン始動するまで セル押しっぱなしです。
セル押して、音がまったくないでしょうか？ キュルルルルル・・・という音がするなら バッテリー不調かプラグあたりかもしれないです。
ウィーン・・かカチッという音がしてるなら バッテリー交換で直る可能性は６０％くらい。
バイク屋に、エンジンかからんのですが？ もし修理代高くなるのは遠慮したいので バッテリー交換だけで直りますかーー？？ という感じで持ち込めば大丈夫でしょう。
バッテリー交換で直らなかった場合は、 どこが壊れているか、バイク屋に探してもらうので 工賃がどんどん上乗せされていきます。
私の知人に原付のエンジン調子悪いとだけ伝えて バイク屋に預け、直らなかったのに ８万円も請求されました、結局、新車に乗り換えたようですが・・。
下手に修理に出すこともできないのですが、 安くすみそうな方法が 近くのガソリンスタンドに半泣き状態で相談してみましょう。
バイク整備の知識がない人がいるところが多いですが、 試しにやってみようと試みてくれるかもしれません。
正規のサービスではないので、高い料金を請求される心配もないです。
ただガソリンスタンドなので、必ず見てくれる人がいる保証はありません。
オイルは入ってますか？ ２ｓｔはオイル交換ではなく継ぎ足しです。
ガソリンは入ってますか？ 一番、明確な方法というか・・ くれた人に相談するのがいいと思います。
その人はずっとそのバイクに乗っていたので 冬場の寒さでバッテリーがあがってるとか 何年前のバイクだからもう寿命かも？という状況を 把握してるはずですから バイク屋にもちこむ前に相談しましょう