“(アンチの数)÷(肯定する人の数)”の値が小さい車種・メーカーのクルマを“甲”、 値が大きい車種・メーカーの車を“乙”とします

“(アンチの数)÷(肯定する人の数)”の値が小さい車種・メーカーのクルマを“甲”、 値が大きい車種・メーカーの車を“乙”とします

匿名さん

“(アンチの数)÷(肯定する人の数)”の値が小さい車種・メーカーのクルマを“甲”、 値が大きい車種・メーカーの車を“乙”とします。
甲と乙の二台を所有するよりも、自家用車を一台も所有しない方が、“自動車に興味・こだわりがない輩”というレッテルを貼られにくいですか? ―――――――――――――――――――― デミオ BMW フォルクスワーゲン オペル フィアット ミニクーパーS アストンマーティン キャデラック シボレー ルノー4CV ビークロス BUBU501 IS350 BRZ ブレイドマスター シーマ ジェイド パジェロジュニア

それは個人の自由ではありませんか?好きなクルマに是非乗るべきですよ、私もミニバン全盛期なのにずっとセダンに乗っています。

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“(アンチの数)÷(肯定する人の数)”の値が小さい車種・メーカーのクルマを“甲”、 値が大きい車種・メーカーの車を“乙”とします

匿名さん

“(アンチの数)÷(肯定する人の数)”の値が小さい車種・メーカーのクルマを“甲”、 値が大きい車種・メーカーの車を“乙”とします。
甲と乙の二台を所有するよりも、自家用車を一台も所有しない方が、“自動車に興味・こだわりがない輩”というレッテルを貼られにくいですか? ―――――――――――――――――――― デミオ BMW フォルクスワーゲン オペル フィアット ミニクーパーS アストンマーティン キャデラック シボレー ルノー4CV ビークロス BUBU501 IS350 BRZ ブレイドマスター シーマ ジェイド パジェロジュニア

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