オイル交換について。 GSX-R1000に乗っています。室内保管で年間1000km程しか走っていません。 オイルですが

オイル交換について。  GSX-R1000に乗っています。室内保管で年間1000km程しか走っていません。 オイルですが

オイル交換について。 GSX-R1000に乗っています。室内保管で年間1000km程しか走っていません。 オイルですが最初は半年毎500km走行で交換していました。 出てくるオイルは新油そのままです。 バイク屋ももったいないと言い一年毎1000kmで交換にしました。これでも出てくるオイルは 新油と変わりありません。 それで質問ですが2年毎2000km交換にしようかと思いますが問題はありますか? 現在のオイル状況もオイル窓で新油と変わりなく、エンジンも好調でシフトもきちんと入ります。 オイル銘柄はモチュール300V10W-40です。

大型バイクの場合は特にですが、エンジンオイルの劣化はシフトフィールで顕著にわかります。 今までの経験から、一年で抜いても綺麗なままのオイルが出てきているなら水分の混入が極少な理想的保管状態なのでしょうから、二年はもつでしょうね。 ただ、それより心配なのはドライスタートによる急速な摩耗です。 いくら金属面に電子的に吸着する性状を持つエステルでも、時が経つに連れ保持できる油膜強度は落ちてきます。 1〜2ヶ月ならいいでしょうが、半年もエンジンをかけなければ始動時の負担が大幅に増すのは間違いありません。 なので、エンジンコンディションを保つために、最低でも2ヶ月に1回はエンジンが完全に暖まってから20分程は走りたいものです。

v40に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

オイル交換について。  GSX-R1000に乗っています。室内保管で年間1000km程しか走っていません。 オイルですが

オイル交換について。 GSX-R1000に乗っています。室内保管で年間1000km程しか走っていません。 オイルですが最初は半年毎500km走行で交換していました。 出てくるオイルは新油そのままです。 バイク屋ももったいないと言い一年毎1000kmで交換にしました。これでも出てくるオイルは 新油と変わりありません。 それで質問ですが2年毎2000km交換にしようかと思いますが問題はありますか? 現在のオイル状況もオイル窓で新油と変わりなく、エンジンも好調でシフトもきちんと入ります。 オイル銘柄はモチュール300V10W-40です。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内