ktm390のバイクについて 教えてください 又乗ってる方 国産車よりかなり安いですが パーツとか

ktm390のバイクについて 教えてください 又乗ってる方 国産車よりかなり安いですが パーツとか

匿名さん

ktm390のバイクについて 教えてください 又乗ってる方 国産車よりかなり安いですが パーツとかメンテンナンスは 安心できるでしょうか ツーリングは荷物積載それなりに 詰めるでしょうか 乗り心地は 燃費、満タンでツーリングなら どれ位走行できるかも お願いします 最後に長所短所も教えてください 前車はSRX400です

クランクのウッドラフキーが吹っ飛ぶと言う、聞いたことが無い重大なトラブルが頻発し、エンジン載せ換えと言うメーカーリコールが多発しました。
インド製で、125/200/390が共通ボディと言う無理な設計で、390はエンジンが大きすぎて、エキパイがフレーム内側に通せず、エキパイを凹ませていると言う有り得ない設計になって居ます。
ウッドラフキーの件も何件かのKTMの扱い店で話を聞いただけで、昨年、一昨年売った390の全部のエンジンが壊れたと言われました。
390はもう少し様子を見た方が良いでしょう。
125/200に関しては普通の外国車並みで、精々レギュレータが壊れたりセルが壊れたり、外装のネジがネジ切れて居たりとか、まあ、普通の外車と同じくらいです。

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匿名さん

ktm390のバイクについて 教えてください 又乗ってる方 国産車よりかなり安いですが パーツとかメンテンナンスは 安心できるでしょうか ツーリングは荷物積載それなりに 詰めるでしょうか 乗り心地は 燃費、満タンでツーリングなら どれ位走行できるかも お願いします 最後に長所短所も教えてください 前車はSRX400です

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