カワサキz1に乗っています

カワサキz1に乗っています

匿名さん

カワサキz1に乗っています。
純正キャブからモトジョイさんから発売されているTMR32純正エアクリ対応キャブを購入しようか迷っています。
36ファンネル仕様にした方がパワーが上がるのでしょうがノーマルの雰囲気を崩したく無いです。
そこで質問なのですが使用されてる方の口コミが見つからないので使用されている方おりましたらどんなことでもよろしいので感想アドバイスをお願い致します。

個人的にはファンネル派ですが、純正エアクリが使えるなら、それも良しです。
ゴミ、砂が・・・という方も居ますが、何のかれこれ5年で何の不具合、OIL上がり、白煙も有りません。
空冷の旧車はOILを食わせて冷却していますが、それを勘違いする方もいます。
ただ・・・TMR+エアクリでセッティングはプロに任せないと自分ではなかなか出にくいと思います。
ファンネルでさえ出にくいモノを、その後にエアクリですから・・・・ 32だとかなり食いつきイイと思います。
ノーマル903ならイイとこでしょう。
36は大きい。
(低速がダメ)

ファンネルに関する回答

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匿名さん

カワサキz1に乗っています。
純正キャブからモトジョイさんから発売されているTMR32純正エアクリ対応キャブを購入しようか迷っています。
36ファンネル仕様にした方がパワーが上がるのでしょうがノーマルの雰囲気を崩したく無いです。
そこで質問なのですが使用されてる方の口コミが見つからないので使用されている方おりましたらどんなことでもよろしいので感想アドバイスをお願い致します。

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