ＹＡＭＡＨＡのスポーツジョグ90に乗っている者です。 バッテリーが死んでいます。バッテリーを変えろと言われればそこまでで

ＹＡＭＡＨＡのスポーツジョグ90に乗っている者です。 バッテリーが死んでいます。バッテリーを変えろと言われればそこまでですが、キックでエンジンをかけるのですが、最近キックが重いです。 グリースなど潤滑剤をさせばよくなるだろうと思い、バラそうと思いましたが、ネジが固く、無理やりするとネジ山をナメそうです。そこでなのかアドバイスをいただけたらと思います。 あと、キックと同時にアクセルを開けるとエンジンがかかりやすいです。これはどういう状態でしょうか？これによってプラグが被らないかないものでしょうか？ 吹上げが悪かったりするのですが、マフラー（チャンバー）を清掃すればよくなるでしょうか？ 説明が、遅くなりましたが2ｓｔです。 知っている方、経験のある方教えていただきたいです。バイク屋へ預けるのが正解なのでしょうけれど、どうにか自分で整備等したくて質問しました。

バッテリー点火だとか表からスプレーすればキックが軽くなるとか ジョグCY90Zの事を知らない人の回答です。 バッテリーなど無くてもキックが出来ればエンジン始動に何の問題 もありません。 キックもキックシャフトの動きがしぶくなるのではなくその次の キックピニオンギアの動きがしぶくなるのが原因です。 カバーはばらさないとなりません。 カバーのネジはおそらく何本かは何をやっても緩まないと思うので 緩む分だけ緩めて後はドリルで頭を飛ばしてしまうのが手っ取り早 いです。 もちろんショックドライバー等を使用してみてからですけどね。 まぁ、最初からドリル使用でも良いですが。 エンジン不調はエアクリーナーやお考えの通りマフラーの詰りでし ょうね。 清掃よりは交換したほうが良いでしょう。