ちょっとした疑問なんですが、亡くなった親父はハコスカ~34GTRまで乗り継いだスカイライン党員だったのですが何故かケンメ

ちょっとした疑問なんですが、亡くなった親父はハコスカ~34GTRまで乗り継いだスカイライン党員だったのですが何故かケンメ

ちょっとした疑問なんですが、亡くなった親父はハコスカ~34GTRまで乗り継いだスカイライン党員だったのですが何故かケンメリだけ乗らなかったのです。当時だけクラウンに乗ってました。 幼少の頃だったので聞きもしなかったのですが今になって「聞いておけばよかった」って思い質問しました。おそらく、気に入らなかったのかな?なんて思います。

多分、排ガス規制で買えなかったんじゃないでしょうか? 昭和47年に発売された、ケンメリGT-Rですが、 53年度排ガス規制というのがありまして、 それまでの車の多くが、この規制をクリアするために大変な思いをしました。 ハコスカから受け継いだ、S20エンジンですが、 どう頑張っても、この53年度排ガス規制をクリアできず、 ケンメリGT-Rは、発売から4ヶ月で、製造中止となってしまいます。 実際には、197台しか作られていない車なのです。 ですので、 ほぼこの世に出回らなかった車ですので、 単に「買えなかった」のではないでしょうか? 私の父親もスカイライン党員でしたが、 やはりケンメリだけはGT-Rではなかったみたいです。

スカイラインに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ちょっとした疑問なんですが、亡くなった親父はハコスカ~34GTRまで乗り継いだスカイライン党員だったのですが何故かケンメ

ちょっとした疑問なんですが、亡くなった親父はハコスカ~34GTRまで乗り継いだスカイライン党員だったのですが何故かケンメリだけ乗らなかったのです。当時だけクラウンに乗ってました。 幼少の頃だったので聞きもしなかったのですが今になって「聞いておけばよかった」って思い質問しました。おそらく、気に入らなかったのかな?なんて思います。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内