当方148cmの女性です。そろそろAT小型限定の免許が取れそうなので125ccのスクーターを探しています。 コマジェや、グランドディンク、RV125のような見た目のスクーターに乗りたいです。また身 長が低く足も長くないので、シート高は低い方がいいです。値段的に中古車を購入する予定ですが、おすすめを教えてくださいm(_ _)m
当方148cmの女性です。そろそろAT小型限定の免許が取れそうなので125ccのスクーターを探しています。 コマジェや、グランドディンク、RV125のような見た目のスクーターに乗りたいです。また身 長が低く足も長くないので、シート高は低い方がいいです。値段的に中古車を購入する予定ですが、おすすめを教えてくださいm(_ _)m
何故に輸入車ばかりなんですかねぇ。 大きな車格の125スクーターは確かに PCX以外は輸入車ばかりですからね。 要はビックスクーターのような125cc に乗りたいんですよね? 貴女があげた3車種も輸入車、コマジェ に関しては完全な台湾仕様の輸入車です。 しかも2008年で生産終了してますけど。 ということは故障時(これがよく故障します) の面倒を見てくれるバイク屋探しからですよ。 間違っても購入店で今後も面倒を見てもらおう とは思わないことです。痛い目に合います。 GD、RVも近くに正規販売店がないとコマジェ 同様に故障時が心配です。 足付きに関しては、サスのローダウンとローダウン シートで最大10cm近くはシート高が下がるので どうにかなります。 それでも無理なら125スクーターは無理です。 意外とスクーターってシート幅もあり思った以上に 足付きは悪いです。 ちなみに主要車のシート高です。 GD:760mm RV:760mm コマジェ:710mm PCX:760mm NMAX(3月発売):765mm その他台湾車は810mmとか高いですよ。 当方はコマジェを持ってます。身長175cmで ノーマル時だとつま先しか付きませんが、サスの ローダウンとローダウンシートで約6cm下げて 両足ベタ付き状態です。 最後に予算の関係だとは思いますが、輸入車の 中古は止めた方がいいですよ。下手すれば車両 価格以上の修理費がすぐに飛んで行きます。
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