ホンダ、インサイトLS(DAA-ZE2)のタイヤについて質問です

ホンダ、インサイトLS(DAA-ZE2)のタイヤについて質問です

匿名さん

ホンダ、インサイトLS(DAA-ZE2)のタイヤについて質問です。
ただいま17インチにインチアップし205/45/17のBSレグノGR9000を履いています。
そろそろタイヤ交換の時期になり、XTに履き替えようと思いましたが、該当サイズがなく 同じものをよりも違うものを試してみたいと言う気持ちが強くなり調べている最中です。
候補として YOKOHAMA ADVAN sportZPS V103(ランフラットってどうなんでしょうか?) ADVAN dB ADVAN NEOVA MICHELIN Pilot Super Sport Pilot Sport3 DUNLOP LE MANS4 DIREZZA DZ102 SP Sport MAXX TT(輸入外車向け?) BS RE-11A S001 と最初はdBにしようかなぁと考えていたのですが、調べれば調べるだけ候補が増えて混乱しています。
上記候補は205/45/17に該当するサイズが有るラインナップになっています。
高速走行が多く、長距離を走っても疲れにくい、走る事が楽しいタイヤを探しています。
(家族からは静粛性と乗り心地を重視するように言われますが。


) 無限のサスを入れており、少々固めの足回りになっています。
足りない情報などがありましたら、追記します。
詳しい方、乗ったフィーリングなどご教授いただけますと嬉しく思います。
よろしくお願いします。

インチダウンに限ります! 16インチが一番ベストです 乗り心地もノーマルよりやや硬いくらい 17はゴツゴツですねー家族には不評喰らいます!車高調入れてより固くなり益々家族には文句言われます! インサイトはノーマルはやや硬めの脚のくせふにゃっふにゃっのサスペンションで流石、ホンダ車の特性だって思いますね! 車高落とせば、底突きするわ、いじる車では無いですね!せめて乗り心地良くしようと思えば、ノーマル良より良くはならないって事です。
くそ面白くない車インサイト! 私も所有してますが、脚廻りと排気系、ホーン位しか換えませんね! 低燃費意外になんもよいとこ無い車、 あっ!故障しないのは優秀ですね! 次に買うならやっぱプリウスがいいなー! 当時は納車1年待ちのプリウス、さすがにそんな待てませんでホンダ買いました。
プロジェクター方式ライト、これだけは馴染めません、目が疲れます、ハロゲンをHIDに換えましたが、疲れるライトですねー!普通のH4ライトでいいのに!

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匿名さん

ホンダ、インサイトLS(DAA-ZE2)のタイヤについて質問です。
ただいま17インチにインチアップし205/45/17のBSレグノGR9000を履いています。
そろそろタイヤ交換の時期になり、XTに履き替えようと思いましたが、該当サイズがなく 同じものをよりも違うものを試してみたいと言う気持ちが強くなり調べている最中です。
候補として YOKOHAMA ADVAN sportZPS V103(ランフラットってどうなんでしょうか?) ADVAN dB ADVAN NEOVA MICHELIN Pilot Super Sport Pilot Sport3 DUNLOP LE MANS4 DIREZZA DZ102 SP Sport MAXX TT(輸入外車向け?) BS RE-11A S001 と最初はdBにしようかなぁと考えていたのですが、調べれば調べるだけ候補が増えて混乱しています。
上記候補は205/45/17に該当するサイズが有るラインナップになっています。
高速走行が多く、長距離を走っても疲れにくい、走る事が楽しいタイヤを探しています。
(家族からは静粛性と乗り心地を重視するように言われますが。


) 無限のサスを入れており、少々固めの足回りになっています。
足りない情報などがありましたら、追記します。
詳しい方、乗ったフィーリングなどご教授いただけますと嬉しく思います。
よろしくお願いします。

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