雨の日や寒い朝のエンストについて 現在、ホンダのオデッセイに乗っています。昨年の冬から雨が降ったり、朝から雪が降って寒

雨の日や寒い朝のエンストについて 現在、ホンダのオデッセイに乗っています。昨年の冬から雨が降ったり、朝から雪が降って寒い朝にエンジンをかけるとセルは回りますが、エンジンがかかりま せん。JAFを呼んで点検してもらうとスパークプラグにガソリンがかぶっているのが原因と言われました。 しばらくプラグ交換していなかったので、ディーラーでプラグ交換をしてもらいましたが、その後も同様の現象が生じています。 晴れた日には一発でエンジンがかかりますので、湿気が原因かと考えて、再びディーラーへ1週間預けましたが、ディーラーから原因不明なので、様子見と言われました。 別のディーラーへ持ち込もうと考えていますが、スパークプラグがかぶる原因として考えられるものがあれば教えてください。

エンジンの終焉期じゃないかな ブローバイガスが増えることが オイルミストでプラグを湿らせ 圧縮の低さも始動を困難にする たぶんオイル消費も多い 古いビートなどに多くある状態 乗り方の問題ならプラグ熱価下げて対応する方法もある 但し、標準が６番だと思う 私は８番でも困らない ５番まで落とさなきゃいけないとは考えにくい