ST202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です。 車種

ST202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です。 車種

ST202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です。 車種はH7年式コロナエクシヴ200GTでマニュアルエアコンのモデルです。 以前より不調気味でACランプが点滅したりしており、去年の今頃にエキスパンションバルブ・リキッドタンク・コンプレッサーのリレーを交換しました。 その作業をしてから、当分の間は快調に動いていました。たまにACランプ点滅しましたが、回数も僅かだったので気にしていませんでした。 今年の頭に入り、コンプレッサーのプーリーにガタが出始めたので、交換しました。 そして最近、動作がかなり気まぐれで走り始めて15分~30分もすると、ACランプが点滅してコンプレッサーが停止し生暖かい風が出てくるのです.... まれに1時間以上走っても動き続ける時もありましたが、ここ1週間では皆無に等しいです。 ACボタンを押し直すと、またコンプレッサーが動き出す時もあれば動かない時もあります。 部品もこれだけ変えたので、もうお手上げです。 一つ気になるのは、高圧側の配管で室内に入る手前に何やらカプラー付きのセンサーらしきものがあるのですが、これは怪しいのでしょうか?? 気になります。ベストアンサーよろしくお願いします。

始めにお断りしておきます、H7のコロナエクシブのエアコンについての知識はありません。 参考として、お聞き下さい。 コンプレッサに回転を調べる為のセンサーがついてませんか? センサーがついている場合、エンジンの回転数とコンプレッサの回転数を比較しており、その差により警告をします。 ACランプの点滅は、たぶんその警告だと思います。 その場合、コンプレッサのクラッチの接続を外し、エアコンを効かなくします。 高圧パイプについているセンサーは圧力センサーだと思います。 圧力が設定圧を越えた時にコンプレッサを停止させるものと、単なる圧力スイッチの場合があります。 いずれにせよ、エアコンの診断にはマニホールドゲージが必要です。

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ST202コロナエクシヴのエアコンについて教えてください 今、自分の車のエアコンについて、かなりお手上げ状態です。 車種はH7年式コロナエクシヴ200GTでマニュアルエアコンのモデルです。 以前より不調気味でACランプが点滅したりしており、去年の今頃にエキスパンションバルブ・リキッドタンク・コンプレッサーのリレーを交換しました。 その作業をしてから、当分の間は快調に動いていました。たまにACランプ点滅しましたが、回数も僅かだったので気にしていませんでした。 今年の頭に入り、コンプレッサーのプーリーにガタが出始めたので、交換しました。 そして最近、動作がかなり気まぐれで走り始めて15分~30分もすると、ACランプが点滅してコンプレッサーが停止し生暖かい風が出てくるのです.... まれに1時間以上走っても動き続ける時もありましたが、ここ1週間では皆無に等しいです。 ACボタンを押し直すと、またコンプレッサーが動き出す時もあれば動かない時もあります。 部品もこれだけ変えたので、もうお手上げです。 一つ気になるのは、高圧側の配管で室内に入る手前に何やらカプラー付きのセンサーらしきものがあるのですが、これは怪しいのでしょうか?? 気になります。ベストアンサーよろしくお願いします。

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