前回の質問のその後です。 当方は18クラウン前期アスリート乗り。 結局自分で塗装したのですが 出来栄えがボディの色とバ

前回の質問のその後です。 当方は18クラウン前期アスリート乗り。  結局自分で塗装したのですが 出来栄えがボディの色とバ

前回の質問のその後です。 当方は18クラウン前期アスリート乗り。 結局自分で塗装したのですが 出来栄えがボディの色とバンパーの色があってません。 最初は水を付けながらサンドペーパー320で足つけし、そのあと600バンで足つけし、シリコンオフをやってバンパープライマー吹いてプラサフを吹きました。そのあとトヨタ202ブラックを何回かに分けて吹き最後にクリアを吹きました。 ですが濡れている時は色があっているように見えるのですが、乾くと白っぽくのこってます。 塗料等は全部ホルツの缶スプレーで施工しました。 クリアを吹いた後は1週間後、コンパウンドでキズ消しコンパウンド、極細コンパウンド、仕上げコンパウンドで分けて磨きましたが同じ色にならなかったです。だれか原因とかわかる方おしえてくださる方お願い致します。困ってます。

色は褪せる物です・・・仮にバンパーだけ新品の色付きを買ってもボディとの色の差は出ますよ(黒は比較的合うんだけど) なので板金屋は現在の色に合わせた調色をして塗装します いわゆる現車合わせです、色が合っていないお店は調色が下手か市販の塗料のまま塗るかで合わせられないいんですね・・・合わせるの難しい場合は周りの色もボカシを使います。 缶スプレーでは無理がありますよ、塗装自体が白っぽくなってしまったと言う話なら 温度が低すぎるか湿気です 通常はランプで温めるか温度を設定したブース内での塗装です

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前回の質問のその後です。 当方は18クラウン前期アスリート乗り。  結局自分で塗装したのですが 出来栄えがボディの色とバ

前回の質問のその後です。 当方は18クラウン前期アスリート乗り。 結局自分で塗装したのですが 出来栄えがボディの色とバンパーの色があってません。 最初は水を付けながらサンドペーパー320で足つけし、そのあと600バンで足つけし、シリコンオフをやってバンパープライマー吹いてプラサフを吹きました。そのあとトヨタ202ブラックを何回かに分けて吹き最後にクリアを吹きました。 ですが濡れている時は色があっているように見えるのですが、乾くと白っぽくのこってます。 塗料等は全部ホルツの缶スプレーで施工しました。 クリアを吹いた後は1週間後、コンパウンドでキズ消しコンパウンド、極細コンパウンド、仕上げコンパウンドで分けて磨きましたが同じ色にならなかったです。だれか原因とかわかる方おしえてくださる方お願い致します。困ってます。

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