世界一低い4ドアのセダン又はハードトップは初代カリーナedですか?(シャコタン?とか改造し

世界一低い4ドアのセダン又はハードトップは初代カリーナedですか?(シャコタン?とか改造し

匿名さん

世界一低い4ドアのセダン又はハードトップは初代カリーナedですか?(シャコタン?とか改造してあるやつはナシでノーマルの高さで) あと初代カリーナedより低い4ドアの車は世界中に存在しますか ? それと同じくらい低い4ドアの車も教えて欲しいです。
(国産でも外車でも。
)(あればの話ですがハッチバックやステーションワゴンでも4ドアなら構いません) 質問が多くてすいません。

アストン・マーティン・ラゴンダ。
全高1302mmは、カリーナEDより8mm低い。
それから、4代目のマセラティ・クアトロポルテ (1994~2000年)が、5mm低い1305mm。
(当時、2ドアのビトゥルボと骨格を共用) 実用車価格の範囲では、(初代)カリーナEDは 最低車高の部類は、間違いないでしょう。
ニッサンに特許料を払ってでも、 実現させたかった、トヨタにして唯一の 真の4ドア・ハードトップだもの、 今みても、カッコイイと思いますよ。
(使い勝手は別ね。
当時の軽より後席が 狭かった事も確かだけど、野暮は謂わない)

カリーナEDに関する回答

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世界一低い4ドアのセダン又はハードトップは初代カリーナedですか?(シャコタン?とか改造し

匿名さん

世界一低い4ドアのセダン又はハードトップは初代カリーナedですか?(シャコタン?とか改造してあるやつはナシでノーマルの高さで) あと初代カリーナedより低い4ドアの車は世界中に存在しますか ? それと同じくらい低い4ドアの車も教えて欲しいです。
(国産でも外車でも。
)(あればの話ですがハッチバックやステーションワゴンでも4ドアなら構いません) 質問が多くてすいません。

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