匿名さん
ポルシェ初の4ドア4シート「PANAMERA」対アストンマーチン「RAPIDE」どちらが売れそうですか。
ポルシェの標的は「メルセデス:S」「BMW:7」「ランボルギーニ:エストーケ」と「アストンマーチン:RAPIDE」らしい
匿名さん
ポルシェ初の4ドア4シート「PANAMERA」対アストンマーチン「RAPIDE」どちらが売れそうですか。
ポルシェの標的は「メルセデス:S」「BMW:7」「ランボルギーニ:エストーケ」と「アストンマーチン:RAPIDE」らしい
パナメーラが開発された時分に、エストーケはまだ出てくる話がなかった。
むしろ、エストーケのフロントエンジン+AWDレイアウトを見る限りじゃ、こっちがパナメーラを意識したんじゃねーかな。
が、価格はエストーケのほうがまったく上だろうから、顧客層は微妙に違うだろう。
で、本題だが、ポルシェのほうが売れる。
なぜなら、年間の生産台数を多く確保できるだけのライン設備をポルシェは持っているからだ。
加えて、パナメーラのほうには、V6の廉価モデルも出るから、総販売台数では、パナメーラのほうが圧倒的に上だろう。
追加すれば、ポルシェはいまやVWの親会社だから、別にハノーバーでボディを生産するのは不思議ではない。
エンジンどころじゃなく、おそらくトランスミッションやデフなどもカイエンからの流用になるだろう(パナメーラには4WDモデルも用意される。
ローレンジは省略されるだろうが)。
カイエンはVWのトウァレグと共通だから、ボディだけではなく、パナメーラのアッセンブリーもVWで行われる可能性は大だ。
ま、パナメーラの外見はあの通り、カイエンを上から押しつぶして平べったくしたようなデザインだが、ポルシェ顔といえばポルシェ顔だし。
ポルシェにふさわしい性能がどんな性能なのか知らんが、カイエンがポルシェなら、ぜんぜんありだろう。
ちなみに、パナメーラには将来的にハイブリッドシステムを搭載することも考えられているから、余計にポルシェらしさって何??と思ってしまうが…… ま、ライバルとされる車は、おそらくAMGとか、BMWのM5とか、その辺じゃなかろうか。
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ポルシェの標的は「メルセデス:S」「BMW:7」「ランボルギーニ:エストーケ」と「アストンマーチン:RAPIDE」らしい
ポルシェ初の4ドア4シート「PANAMERA」対アストンマーチン「RAPIDE」どちらが売れそうですか。
ポルシェの標的は「メルセデス:S」「BMW:7」「ランボルギーニ:エストーケ」と「アストンマーチン:RAPIDE」らしい
Panamera に関する質問
パナメーラが開発された時分に、エストーケはまだ出てくる話がなかった。
むしろ、エストーケのフロントエンジン+AWDレイアウトを見る限りじゃ、こっちがパナメーラを意識したんじゃねーかな。
が、価格はエストーケのほうがまったく上だろうから、顧客層は微妙に違うだろう。
で、本題だが、ポルシェのほうが売れる。
なぜなら、年間の生産台数を多く確保できるだけのライン設備をポルシェは持っているからだ。
加えて、パナメーラのほうには、V6の廉価モデルも出るから、総販売台数では、パナメーラのほうが圧倒的に上だろう。
追加すれば、ポルシェはいまやVWの親会社だから、別にハノーバーでボディを生産するのは不思議ではない。
エンジンどころじゃなく、おそらくトランスミッションやデフなどもカイエンからの流用になるだろう(パナメーラには4WDモデルも用意される。
ローレンジは省略されるだろうが)。
カイエンはVWのトウァレグと共通だから、ボディだけではなく、パナメーラのアッセンブリーもVWで行われる可能性は大だ。
ま、パナメーラの外見はあの通り、カイエンを上から押しつぶして平べったくしたようなデザインだが、ポルシェ顔といえばポルシェ顔だし。
ポルシェにふさわしい性能がどんな性能なのか知らんが、カイエンがポルシェなら、ぜんぜんありだろう。
ちなみに、パナメーラには将来的にハイブリッドシステムを搭載することも考えられているから、余計にポルシェらしさって何??と思ってしまうが…… ま、ライバルとされる車は、おそらくAMGとか、BMWのM5とか、その辺じゃなかろうか。
気になっている車・欲しい車・堪能してみたい車・・・はありますか? こんにちは* 私は、今年の夏にポルシェから発売予定の4ドアGTモデル スポーツカー「Panamera」(パナメーラ)が、気になります! ポルシェの車でありながら、小さくて窮屈ではなく、 セダンでゆったりと高級感があるという車。
スポーツカーのイメージに、エレガンスが垣間見える感じです。
買えませんが、色を選んでシュミレーションとかしてみたいな* 今、あなたを刺激し、興味をそそるクルマがありますか? (新旧問いません☆)
Panamera に関する質問
お値段的にもその希少性からも体験するのは本当に夢のような難しさですが、Mclaren F1 LMです。
ウルサ過ぎて、デートに不向きですが。
(^^;) http://in.youtube.com/watch?v=wrZ-AQ0QXV0&fmt=18 Porscheでは、↓が気になりますね。
ドライバーは、ラリー界のキングで現在ポルシェ開発ドライバーのヴァルター・ロール。
http://in.youtube.com/watch?v=ya6LFhzdmGE&fmt=18
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