シトロエン クサラブレークの車速について質問

シトロエンクサラブレークの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

クサラブレーク 新車・見積もりに関する質問

シトロエンクサラブレークの新車価格は
2,230,000円〜2,790,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

シトロエンクサラブレークの
排気量は、1587cc 〜 1998cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GH-N7NFU）
最大馬力：100ps 〜 137ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/55R15後：195/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

シトロエンクサラブレークの中古価格
450,000円〜450,000円

シトロエンクサラブレークのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
シトロエンクサラブレークのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンクサラブレークの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

クサラブレーク タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンクサラブレークのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンクサラブレークの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
シトロエンクサラブレーク購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2003年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2001年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2001年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 クサラブレーク (2000年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 クサラブレーク (1998年式)
シトロエンクサラブレークのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1350389

シトロエンクサラブレークのタイヤ交換を考えています。
シトロエンクサラブレークのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンクサラブレークでインチアップするなら何インチがオススメですか。

クサラブレーク タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンクサラブレークのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンクサラブレークを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2003年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2001年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 クサラブレーク (2001年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 クサラブレーク (2000年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 クサラブレーク (1998年式)
シトロエンクサラブレークのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1350389

シトロエン クサラブレークの車速について質問。
シトロエン、クサラブレークの車速の取り出しがわかりません。
型式はGH-N6NFWですがナビ屋さんの知り合いに聞いた、運転席右下の円カプラー23P（黒B）の♯8の赤からもとれませんでした、カプラー他の全ての配線もためしましたがだめでした。
どなたかご存知の方いましたらよろしくお願いいたします。
ちなみに年式は平成13年5月です。

クサラブレーク に関する質問

イギリス(かどこか)のカーオーディオショップのサイトに、クサラの車速データの取り方に関する情報がありました。
① Citroën Xsara (エンジンの記載なし) 1997年式 ヒューズボックス内にある黒いコネクターのピンク色の線(Pin 3 ケーブルナンバーの記載なし) ② Citroën Xsara 1.8L & 1.9L Diesel (年式の記載なし) スピードメーター裏にある青いコネクターの紫色の線(Pin 17 ケーブルナンバー465) また、アルパインの「クサラ(平成10年7月 E-N6LF) 取付け情報」には②と同じ情報が載っています。
http://www.alpine-fit.jp/alpine/result2.cgi?YEARS=681&SEND=%81@%82n%82j%81@ 簡単なほうの①から調べてみて、もしなければスピードメーターを外して②を調べてみるといいかもしれません。

私は車で山奥に釣りに行きますが納得できる車に出会うことが出来ておりません。
どなたかベストな車をご存知な方、ベストな一台を教えてください。
高速道路を片道350～500ｋｍ走行し、山道を20km程度走行、 山道は道幅が狭く対抗車とのすれ違いに注意が要求されますしそして結構、直径２０ｃｎ程度の石が転がっております。
さらにその狭い道でUターンすることも必要になります。
駐車スペースも非常に狭いです。
ごろた石の河原や砂地の河原に車を侵入させることもあります。
釣りが終了したあとはこの山道、高速を走行し、都市部で1時間から2時間程度渋滞に巻き込まれます。
時期は2月から5月までで積雪残雪があります。
私の希望は ①ドイツ車なみの高速安定性 ②山道走行が不安にならないしっかりとサスペンションとボディバランス ③小型ボディーでありながらカーゴスペースがある。
④雪道での安定走行 ⑤渋滞時楽なAT車及び同等なミッション 今まで所有してきた車 軽ジムニー、BMW３ワゴン、シトロエンBXブレーク、マツダセンティア、ホンダステップワゴン、フォードエクスプローラー、スバルレガシー、シトロエンクサラ、スバルインプレッサ、オペルザフィーラ 上記車輌以外で条件に近い車があれば教えてください。

クサラブレーク に関する質問

ランドローバーのフリーランダーなんかいかが？ http://www.landrover.co.jp/jp/ja/vehicles/freelander-2/overview.htm 小型といえるかどうかは微妙ですが。