プジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATF

プジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATF

プジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATFを交換しようと思ってるのですが、交換した事によって効果はでるのですか? 現在6万5千キロ乗っています。 よろしくお願いします。

効果が出るかもしれませんし、交換したことによって一気に壊れるかもしれません。 一般的に5万キロ以上をATF無交換で使用したものは以後はもう交換しないほうがよいといわれていますね。何故かと言うと、オイルを長い間交換しないと摩擦により生ずる鉄粉がオイル内に多くなり、鉄粉がOILを抜いた時に1ヶ所に固まってしまってミッション内の複雑な通路に傷害、詰まりが発生するといわれています。これがこのまま故障原因となり、最悪はATそのものを全交換しなくてはならなくなります。 実際にプジョーに限らず国産車でも長期交換しなかったATFを交換したが為に故障する例は少なくなく、また長期経過していないものでも稀に交換が原因で故障する場合もあることから、ATF交換には慎重なショップは多いです。ちなみにその時代のプジョー車はATFは「無交換を推奨」していたと思いますよ。こういった故障の懸念が拭えないので余計なトラブルが増えるのを避け無交換を推奨していたものと思います。プジョーだと308あたりからじゃなかったかな・・メーカー指定でATF交換がついたのは。

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プジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATFを交換しようと思ってるのですが、交換した事によって効果はでるのですか? 現在6万5千キロ乗っています。 よろしくお願いします。

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