ディーゼルエンジンのスーパーカーもしくはスポーツカーって市販車、日本車でありますか

プジョー306セダンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

306セダン 新車・見積もりに関する質問

プジョー306セダンの新車価格は
2,250,000円〜2,620,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

プジョー306セダンの
排気量は、1761cc 〜 1998cc
エンジン：直列4気筒SOHC（E-N3）
最大馬力：100ps 〜 120ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：175/65R14後：175/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

プジョー306セダンの中古価格
555,000円〜555,000円

プジョー306セダンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
プジョー306セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー306セダンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

306セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

プジョー306セダンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー306セダンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
プジョー306セダン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 306セダン (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 306セダン (1996年式)
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 306セダン (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 306セダン (1995年式)
プジョー306セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1420389

プジョー306セダンのタイヤ交換を考えています。
プジョー306セダンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー306セダンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

306セダン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

プジョー306セダンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー306セダンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 306セダン (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 306セダン (1996年式)
前輪:175/65R14 後輪:175/65R14 306セダン (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 306セダン (1995年式)
プジョー306セダンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1420389

車好きで家族の多い方に質問！プジョー３０７SW、エディックス、ムルティプラなど・・ こんにちは＾＾。
車好きな方に質問です！私も好きなんですが。
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今年１０月に３人目の子供が生まれます。
現在、ワーゲン パサートW8に乗っています。
車の遍歴は独身の時から数えていくと、トヨタ カレン→トルネオSIR→プジョー３０６S16→（ここで結婚）→プジョー４０６→（ここで２人目出産）→BMW３２０Mスポーツ→パサートW8になります。
さすがに子供が３人となるとセダンはどう考えても無理そうです。
現状上の子供は６歳なのでジュニアシートでOKなんですが下の子供はまだ１歳でチャイルドシートが必要になってきます。
都合、チャイルドシートが２台つけれて家族５人で移動できる車なんですが・・・なにかいいお勧めの車はありますか？できれば走行性がよくでかっこいい車を。
基本的にミニバンは苦手です。
乗らず嫌いというわけではありません。
パワー重視ではありません。
よく曲がる、ロールをあまりしない、足が柔らかすぎない、しっかり止まる、直進安定性がいい！そんな車が好きです。
燃費は今の車よりまっしだったらいいです。
現状リッター４くらいです・・。
プジョー３０７SWやエディックスがいいかな～と考えておりますがどう思われますか？またそういう系統の車にチャイルドシート２台つけている方の感想なんかも聞きたいです！よろしくお願いします。

306セダン に関する質問

MTがＯＫであればムルティプラ良いですよ。
乗り心地も良いし、大人６人乗車も充分可能です。
確かに非力ですが、低速トルクが太いので 街中ならＭＴとはいえ非常に楽チンです。
峠も上りはきついですが、下りはシャーシ性能に優れるので速いです。
他車と比較すれば速い車ではないですが、それだけに乗っていると全く気にならない という不思議な車です。
燃費は回しても１０キロは切らないですね。
高速に入れれば１４キロ程度は可能です。
チャイルドシート２台どころか運転手＋チャイルドシート５台も可能ですよ。
(笑) シートは独立してサイズはどれも一緒ですから。
すでに中古しかないですが、エディックスが気になっていて ＭＴがダメでなければ、是非比較してみてください。
後期型なら新しいのに安いですし。
乗って６年目になりますが、 うちじゃ今の所これに変わるファミリーカーは無いです。
欠点は目立つ事とこれの代わりが無い事ですね。

プジョー406セダン前期型（D8）に乗っています。
後期型(D9)のテールランプと交換したいと思っているのですが、ポン付けでできるものでしょうか? 経験された方や、ユーザーの方、アドバイスをお願いいたします。
当方、昔３０６に乗っており、同じく前期、後期のテールランプ交換、挫折したことがあります。

306セダン に関する質問

406はわかりませんが、他のプジョーならカプラの形状が違うくらいでは？形が同じなら配線の加工でOKと思います。

ディーゼルエンジンのスーパーカーもしくはスポーツカーって市販車、日本車でありますか。
アウディR10は完全なレーシングカーですよね？ アウディR8のディーゼル版がありますがこれ以外にないでしょうか？ 日本車ではエクストレイルとかありますけどあれはSUVですしBMW、メルセデスからもプレミアムセダン、クーペといった感じでスーパーカーはありませんよね。
確かにディーゼルはスーパーカーの醍醐味でもある高回転域を使えないから甲高い音もないのですが、低回転から強大なパワーを絞り出せるディーゼルを使用したらかなり速いと思うんですが。
重さの問題も大きいでしょうがISUZUの「http://www.isuzu.co.jp/product/i_engine/asrb1t.html」このエンジン、３０６HPですがトルクは134kg!日産GT－Rの2倍以上です。
アメリカのピックアップトラック等に使用されてるみたいですが、このエンジン積んだらスーパーカー作れませんかね？ 排気量約14000ccですがスーパーカーとして売り出す場合話題性にもなってよさそうです。
トルクあって回転数低いのでので超ハイギヤードにすれば問題なく走れると思うのですが・・・ 回す楽しみがないとか音が面白くないとかいう理由でスポーツカーに搭載されていないだけなのでしょうか？ それとも技術的問題があるのでしょうか？ 低回転で耐久性もよさそうなのに・・・

306セダン に関する質問

エンジンの重量が、1tもあって高さも1メートルもあるようなヘビー級のエンジンは、一般的なスポーツカーには、使えないと思います。
昔は、ジェミニやカローラ等の乗用車にもディーゼル車が、ありました。
現在は、乗用車にもクリーンディーゼル車と言う形で搭載されています。
ホンダもディーゼル車を国内で販売するようです。
何れ、2ドアクーペのスポーツカーは、販売されるかもしれません。
小型ディーゼルエンジンが、低燃費のハイブリッド車に搭載されるかもしれません。