プジョー207SWの2008年 AT4速中古を購入しようと思ってます

プジョー207SWの2008年 AT4速中古を購入しようと思ってます

匿名さん

プジョー207SWの2008年 AT4速中古を購入しようと思ってます。
距離72000kmです。
試乗して思ったのですがATを変える時 (Pからドライブ又は左のM?に移動する時)かなり硬いのですが。
本来なら スムーズに動くのでしょうか。
プジョーは硬いのですか。
試乗しましたがなかなか高速に入らない気がして。
207SWはそんなものなのでしょうか。
今Audi を乗ってますので全く違うと思うのですが、ATレバーの硬さが気になります。
乗って見える方かお分かりになる方宜しくお願いします。

プジョーの4AT車を過去に所有したことがありますが硬いと思ったことはないです。
逆にアウディ車なんかは冷やかしの試乗でしか触ったことが無いので印象が薄いです。
>高速に入らない ギヤが上がらない、上がりにくいという事なのでしょうが、それはそういう仕様なので仕方ないです。
エンジンが低回転域で最大トルクを出すのでそれに合わせてギア比と変速パターンがセッティングされています。
日本の交通事情を第一に考慮されているわけではありません。
大抵の場合、トップ(4速)に上がるのは70km/hに達してからです。
アクセルを放すと1速落ちてエンブレが効きます。
燃費は良くないです。

207SWに関する回答

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匿名さん

プジョー207SWの2008年 AT4速中古を購入しようと思ってます。
距離72000kmです。
試乗して思ったのですがATを変える時 (Pからドライブ又は左のM?に移動する時)かなり硬いのですが。
本来なら スムーズに動くのでしょうか。
プジョーは硬いのですか。
試乗しましたがなかなか高速に入らない気がして。
207SWはそんなものなのでしょうか。
今Audi を乗ってますので全く違うと思うのですが、ATレバーの硬さが気になります。
乗って見える方かお分かりになる方宜しくお願いします。

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