ヴィヴィオ タルガトップのショックアブソーバーを新しいものと交換しようと思うのですがどのようなものが良いか教えてください

ヴィヴィオ タルガトップのショックアブソーバーを新しいものと交換しようと思うのですがどのようなものが良いか教えてください

ヴィヴィオ タルガトップのショックアブソーバーを新しいものと交換しようと思うのですがどのようなものが良いか教えてくださいちなみに普段走るのは街乗りや高速道路ぐらいです現状はノーマル状態です。 純正品にしようと思いましたがいろいろ調べてみるとやらか過ぎると言う意見が多く見られるのでそんなにハードな運転はしないのですがよくわからないので困っています。またショックアブソーバーが柔らかいとか硬いとか、で何がどう違うのかもはっきりわからないのでどなたか教えてください

まず、他人の意見よりは自分が普段乗っていてどう思うかを基準にしてください。 足回りに関しては、好みや運転スタイルによって各それぞれ目的が変わるので、現状乗っていてフワフワすると感じるようで あれば少し堅めにすると良いかと思います。(カーブなどで揺り戻しが来やすいなど) ただ、特に不満が無いようでしたら、純正品が良いと思います。 なんだかんだ言っても、純正は発売前にキチンと設計(耐久性や味付けなどのチューニングも含む)されてますので、基本は 純正が一番です。 ショックアブソーバーを堅くすると、カーブを曲がった後に揺り戻しが来たり、ブレーキを踏んだ時に前後に揺れる様な挙動が 出にくくなり、全体的にカチッとした走りになるのですが、反面、足回りが堅くなってゴツゴツした感触になったり、段差などで 突き上げが発生しやすくなります。 ある程度両立できるものもあるのですが、そう言ったものは結構高価です。 基本的にバネとの兼ね合いもあり、この辺のチューニングは結構難しくノウハウが必要なところなので、あまり大きく変えずに、 純正+α程度の堅さで様子を見た方が良いと思います。 あと、車の車齢的にゴムパーツの劣化が始まっていると思いますので、足回りのブッシュやマウント類に痛みが発生している ようであれば、打ち替えを検討するのも良いです。いくら良いショックを入れても、サスが本来の動きをしないことには意味が 無いので。

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ヴィヴィオ タルガトップのショックアブソーバーを新しいものと交換しようと思うのですがどのようなものが良いか教えてください

ヴィヴィオ タルガトップのショックアブソーバーを新しいものと交換しようと思うのですがどのようなものが良いか教えてくださいちなみに普段走るのは街乗りや高速道路ぐらいです現状はノーマル状態です。 純正品にしようと思いましたがいろいろ調べてみるとやらか過ぎると言う意見が多く見られるのでそんなにハードな運転はしないのですがよくわからないので困っています。またショックアブソーバーが柔らかいとか硬いとか、で何がどう違うのかもはっきりわからないのでどなたか教えてください

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