フィットシャトルのノーハイブリッドの２０１１年式に乗ってます。25500km バッテリーを、 ４４ Ｂ１９ Ｌに変えよ

フィットシャトルのノーハイブリッドの２０１１年式に乗ってます。25500km バッテリーを、 ４４ Ｂ１９ Ｌに変えようと思いましたが、店で６０ Ｂ１９Ｌの方が、長持ちするからお勧めと言わ れました。現在は、38なので、ナビやETC を付けているので、４０にした方が良く４４なら安心と言う人もいます。現在は、性能ランク３８の標準です。 値段は、 ４４ Ｂ１９ Ｌが７９８０円、６０ Ｂ１９ Ｌが１０８００円です。 後者が長く使えるなら、６０にしたいですが、どうでしょうか？

＞バッテリーを、 ４４ Ｂ１９ Ｌに変えようと思いましたが、店で６０ Ｂ１９Ｌの方が、長持ちするからお勧めと言わ れました。現在は、38なので、ナビやETC を付けているので、４０にした方が良く４４なら安心と言う人もいます。現在は、性能ランク３８の標準です。 誤解していませんか？ 頭二ケタの数字は性能ランクで、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させたバッテリーです。 ４０B１９R(L)で回答します。 ＜４０→性能ランク Ｂ→短側面の長さ １９→長側面の長さ Ｒ（Ｌ）→端の向き ※長側面の端子が付いている側を手前にして ＋－でＲ －＋でＬ ＜下記から４０Ｂ１９の性能を回答します。 ４０は性能ランクです。 ４０の部分を４２と増やしたバッテリーはエンジン始動性能が向上します。 ※４０，４２は性能ランクで直接的に４０Ah,４２Ahを現している訳では有りません。 ちなみ４０Ｂ１９の５時間率容量はバッテリーメーカーによっては若干の違いは有りますが２８Ａｈ程度です。 ５時間率容量の元となる数値で、２８÷５＝５．６Ａｈ、５．６Ａｈを５時間放電できるということ） https://www.hi-grove.com/capacity.html 品番 ５時間率容量（機種、製造メーカーにより若干の違いが有ります） 40B19R(L) 28Ah 42B19R(L) 28Ah～30Ah 44B19R(L) 28Ａｈ～30Ah 44B20R(L)28Ah～30Ah ６０B19R(L)36Ah B19Ｒ（Ｌ）は皆、同じケース（箱）です。箱が同じでしたら５時間率容量はほぼ一緒です。 但し高性能を謳うパナソニック・カオス６０Ｂ１９の５時間率容量は３６Ａｈです。 同一メーカーで計測方法の違いで表示が異なる事は有り得ません。 https://www.baj.or.jp/car_battery/car03.html 最初の４０の二桁の数字はは容量（Ａｈ）と始動性能（ＣＣＡ）の関係から決められた総合性能を示し性能ランクを表しています。 ＣＣＡはコールドクランキングアンペアーの略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。 （エンジン始動性能を表す尺度で、－１８℃±１℃の温度で放電し、 ３０秒目電圧が７．２Ｖ以上となるように定められた放電電流） CCA値が大きいほど始動性能が高い（エンジンがかかりやすい）ことを示します。 性能ランク ※ケースの大きさは同一ですがＣＣＡは大きく異なります。 ３４Ｂ１９Ｌ(R) : CCA240A ３８Ｂ１９Ｌ(R) : CCA 265A ４０Ｂ１９Ｌ(R) : CCA 332A ４２Ｂ１９Ｌ(R) : CCA 340A ４４Ｂ１９Ｌ(R) : CCA 360A ４４Ｂ２０Ｌ（Ｒ）: CCA 360A（長側面が１ｃｍ長い） ５５Ｂ１９Ｌ(R) : CCA 365A(パナソニック・カオスバッテリー） ※６０B１９L(R）CCA資料を持っていませんが、５５B１９L（R)より若干大きくなります。 ３８、４０，４２、４４等の頭二桁は性能ランクで直接的に３８Ah,４０Ah,４２Ah、４４Ａｈを現している訳では有りません。 バッテリー販売卸関係者