車の維持費 電車通勤から車通勤に変わった為 買い替えを検討しています 通勤時間約45分 片道

匿名さん

車の維持費 電車通勤から車通勤に変わった為 買い替えを検討しています 通勤時間約45分 片道23キロ 結構な坂道があり、今の車だと失速します 車種 ホンダ バモスホビオ その為、軽 自動車、Nboxカスタムターボを 検討していました。
家の駐車場が狭い為 軽自動車しか無理だと思っていたのですが 探していくうちに、ソリオ(普通車)が なんとか止めれそうな感じです。
買い替えは走行距離の少ない中古車で 考えています。
Nboxカスタムターボとソリオの値段を 比較すると、 Nboxは150万位。
ソリオ110万位。
差額40万位あります。
職場の人に聞くと、軽自動車と普通車では 維持費が全然違うと言われましたが、 そんなに違うのでしょうか？ 軽自動車のターボはオイル交換も頻繁にしないといけないと聞きますし、燃費も悪いと 聞きます。
年間1万キロ以上乗るので、ソリオの方が 実燃費がよければ、ガソリン代がだいぶ 変わるんじゃないかと思うのと、差額 が40位違うのなら、税金が軽自動車より 2〜3万高くても10年でも30万、、 それなら、150万のNboxもソリオも 変わりないように思うのですが、 実際、年間どれ位の違いが出るのでしょうか？ 年間2〜3万位なら、普通車の方が いいのかなと思っているので、 詳しい方いましたら、是非 教えて下さい。
よろしくお願いします！

中古だと二年に一度ある車検時の法定費用(特に重量税)と、 毎年支払う自動車税が一番大きく響くと思いますが、 車両価格で４０万円の差があり、 １０年単位で考えるとしたら差額はあまり無いと思いますよ。
売るにしてもタダ同然の値段か、下取りで値引きの引き合いに使う程度です。
両車がガソリンエンジンなら、 同条件で乗ってもソリオのほうがはるかに良いとは思えません。
また、燃費は乗り方次第でも変わるし、 ガソリン単価も流動的なので格差が開くか縮むかは判断出来ないですね。
タイヤも２回くらいは替えると思いますがピンキリだし燃費にも影響します。
オイル交換も含めたメンテナンスもユーザー次第です。
オイル交換はメーカーが定めたサイクルとグレードなら問題ありませんけど、 過度のオイル交換や無駄な上級グレードのオイルや、 工賃が高いお店に行けばそれだけ高く付きますね・・・。
任意保険も基本は車両価格が高ければ車両保険は高くなりますが、 掛ける掛けないかは本人次第でもありますね。
中古だと当たればラッキーですが外れれば泣きをみます。
この辺りは見当も付かない話ですけどね。