初めての車で、インサイトLを購入しようと 考えています。 初めてなら軽のほうがいいと言われますが、、 ということでインサ

初めての車で、インサイトLを購入しようと 考えています。 初めてなら軽のほうがいいと言われますが、、 ということでインサイトLの批判をして 私の購入意欲を無くしてください！！

私は免許取り立ての初心者ですが、同じグレードのインサイトに乗ってます。前は父がこれに乗っていた為、車両自体は6年目になります。 いい点は箇条書き程度にして、悪い点を自分なりに書いていきます(笑) 「インサイトの良いところ」 ・デザイン ・前方視界だけはいい ・条件さえそろえばいい燃費(高速で22km/L、一般道は18km/Lくらい) ・軽より走る 「インサイトの悪いところ」 悪い点は星の数ほどあると言えば嘘になりますが、書いておきます。 1つ目。後方視界が悪さ。実車を見ればわかりますが、窓の形状上、斜め後方も含めて、すごく確認がしづらいです。ルームミラー越しに見ると、肝心なところに窓枠が横切っているという・・・ 夜は後続車のライトがこの窓枠で分散されて、余計確認しづらくなります。 2つ目。質感の低さ。前期型は価格重視の車なので、とても安っぽいです。 3つ目。条件が悪いとかなり落ち込む燃費。エンジン主体のHVなので、この時期に短距離の連続走行をすると、10km/L程度(夏場は16km/Lくらい)にまで落ち込みます。ひどい時は5.2km/Lと出たこともあります(笑) 4つ目。後席の居住性。身長が高い人が座ると、天井に頭がつっかえて、ヘッドレストに頭をつけることができません・・・ 足元も前席に座る人の大きさによってはかなり狭くなります。 5つ目。高速時のパワー不足。4人乗車して中央道を走ったことがありますが、エンジンだけ唸って、なかなか加速しません。排気量を考えれば仕方がないですけどね。 6つ目。冷間時のギクシャク感。エンジンが冷えた状態で、アイドリングストップしながらの停車から発進すると、クラッチが「ドンッ」と急につないだような衝撃と、「グワングワン」する感覚と共に加速します。ECUアップデートで解決するみたいですが、私の車はしてないので起こる現象です。 7つ目。ブレーキの違和感。10㎞/hを下回るとエンジンが止まる為、前に持ってかれる感じがします。(慣れで解消するレベル) パッと浮かんだことをまとめてみました。 何が言いたいかと言うと「インサイトを買いましょう」