匿名さん
オープンカーの走行性能について クーペモデルとオープンモデルがある車などでは基本的にオープンモデルのほうが遅いことが多いですよね?(スペック的に少し落としてある等) クーペを作 ってその派生形としてオープンモデルを作っているから剛性などが落ちるのでしょうか? つまり最初からオープン設計にすれば剛性は保てるのでしょうか?(言ってしまえばフォーミュラカーなど) またオープンモデルがそうこう性能的に劣る理由としては剛性、重量増いがいには何かあるのでしょうか? また、完全なオープンタイプとタルガトップなどでは性能は変わるものなのでしょうか?もちろん車によりますが一般的にクーペ、タルガトップ、コンバーチブルなどがある車両があったとして走行性能(サーキット等)は変わるものですか? コルベットのz51なんかはクーペとコンバーチブルの性能がそんなに変わらないと聞いたのですが…… ごちゃごちゃかいて読みにくいとは思いますが、良かったら回答お願いします。