シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます

シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます

匿名さん

シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます。
また信号待ちなど一度停止してスタートする時も手を離してるとハンドルが左に回り車体が左に流れます。
同じように悩みやHHRオーナー連絡してください。
2カ月ほど前にHRを購入したのですが~2カ月乗って走行中に手を少し離すと凄く左に流れる車で運転中もずっと右側方向にハンドルを力を入れてないといけないです。
(>_<)凄く腕が疲れるんです。
ディーラーも問い合わせたらGMの車は特に多いですとの返事・・・でも、そんな簡単に納得いかない(>_<) 国産車は元より外車でもここまで左に曲がる癖があるのは珍しいと思いますが~ 誰かそのように走行中に手を離すと左に流れるようなことで悩んでる方は居ませんか? 一応、二度ほどディーラーでアライメントは調整してもらいましたがでも、社会通念から考えるとこの左流れは超えているように思うのですが~何方か同じ悩みやHHRのオーナーさんのお友達も欲しいのでよろしくお願いします。

ホイールバランス、トー、キャンバーは? 基本的に車は真っ直ぐ走りません。
曲がる為にハンドルが左右に振れるようになっているので、手を離したらどっちかにいきます。

HHRに関する回答

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シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます

匿名さん

シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます。
また信号待ちなど一度停止してスタートする時も手を離してるとハンドルが左に回り車体が左に流れます。
同じように悩みやHHRオーナー連絡してください。
2カ月ほど前にHRを購入したのですが~2カ月乗って走行中に手を少し離すと凄く左に流れる車で運転中もずっと右側方向にハンドルを力を入れてないといけないです。
(>_<)凄く腕が疲れるんです。
ディーラーも問い合わせたらGMの車は特に多いですとの返事・・・でも、そんな簡単に納得いかない(>_<) 国産車は元より外車でもここまで左に曲がる癖があるのは珍しいと思いますが~ 誰かそのように走行中に手を離すと左に流れるようなことで悩んでる方は居ませんか? 一応、二度ほどディーラーでアライメントは調整してもらいましたがでも、社会通念から考えるとこの左流れは超えているように思うのですが~何方か同じ悩みやHHRのオーナーさんのお友達も欲しいのでよろしくお願いします。

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HHRに関する質問

シボレーHHRの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、シボレーHHRを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

HHR 売却・査定に関する質問

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HHRに関する質問

シボレーHHRの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

HHR 新車・見積もりに関する質問

シボレーHHRの新車価格は
2,361,905円〜4,100,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

シボレーHHRの
排気量は、2189cc 〜 2384cc
エンジン:直列4気筒DOHC(不明)
最大馬力:151ps 〜 177ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:215/55R16後:215/55R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

シボレーHHRの中古価格
1,380,000円〜200,000円

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHRのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
シボレーHHRのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シボレーHHRの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

HHR タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シボレーHHRのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シボレーHHRの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
シボレーHHR購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 HHR (2011年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 HHR (2010年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2009年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2008年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2008年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2007年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2007年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2006年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2006年式)
シボレーHHRのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/chevrolet/1190389

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHRのタイヤ交換を考えています。
シボレーHHRのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シボレーHHRでインチアップするなら何インチがオススメですか。

HHR タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シボレーHHRのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シボレーHHRを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 HHR (2011年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 HHR (2010年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2009年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2008年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2008年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2007年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2007年式)
前輪:P215/50R17 後輪:P215/50R17 HHR (2006年式)
前輪:P215/55R16 後輪:P215/55R16 HHR (2006年式)
シボレーHHRのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/chevrolet/1190389

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HHRに関する質問

シボレー・HHRの正規輸入されているのでしょうか?

HHR に関する質問

三井物産オートモーティブによって正規輸入されています。

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シボレーHHR車で直線走行中に手を離すと車体が左に流れます。
また信号待ちなど一度停止してスタートする時も手を離してるとハンドルが左に回り車体が左に流れます。
同じように悩みやHHRオーナー連絡してください。
2カ月ほど前にHRを購入したのですが~2カ月乗って走行中に手を少し離すと凄く左に流れる車で運転中もずっと右側方向にハンドルを力を入れてないといけないです。
(>_<)凄く腕が疲れるんです。
ディーラーも問い合わせたらGMの車は特に多いですとの返事・・・でも、そんな簡単に納得いかない(>_<) 国産車は元より外車でもここまで左に曲がる癖があるのは珍しいと思いますが~ 誰かそのように走行中に手を離すと左に流れるようなことで悩んでる方は居ませんか? 一応、二度ほどディーラーでアライメントは調整してもらいましたがでも、社会通念から考えるとこの左流れは超えているように思うのですが~何方か同じ悩みやHHRのオーナーさんのお友達も欲しいのでよろしくお願いします。

HHR に関する質問

ホイールバランス、トー、キャンバーは? 基本的に車は真っ直ぐ走りません。
曲がる為にハンドルが左右に振れるようになっているので、手を離したらどっちかにいきます。

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーのHHRと言う車(三井物産、今月末で輸入、生産終了らしい)を新車で購入しようと思っているのですがどうなのでしょうか?やはり今後のパーツ供給、購入後のメンテナンス、車検などを考 えると危険な買い物になってしまうのでしょうか?車屋さんにはオール込みで300万円の見積もり(5年ローンで)も出して頂きあとは購入するしないの所まで話しが進んだのですがやはりパーツ供給問題がリスクに感じ話は頓挫してしまいました。
車自体は自分のライフスタイルにも一番あっていると思いますし、他の車を選ぶということは現状では考えておりません。
以前空冷のビートルにも乗っていたことがあるので国産車との違いはある程度分かっているつもりです。
なのでこういったことを踏まえて購入する価値のあるものなのかと言った質問です。
現在アメ車やHHRに乗っている方がいれば維持の仕方など参考になりますのでご回答お願い致します。
最大のネックはパーツ供給です。
細かな部品がないために車検が通らない。
などとなることが不安です。

HHR に関する質問

ローンで購入するなら辞めておいた方が良いですね、基本的に保険等維持費が国産車と違います。
維持出来なくて直ぐ売るはめになると考えられます。
そうなった際ただの見栄っ張りと言う事になります。
新車を買うのは当たり前の話であってキャッシュで購入も当たり前です。
見栄を張らずに 良いカーライフを

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHRの平均燃費ってどれくらいなのでしょうか?? また維持費はどの程度でしょうか??

HHR に関する質問

2LTですが燃費は冬場リッター8前後伸びます。
夏でしたら7ぐらいになります。
維持費が税金年約45000、車検が前回13万でした。
オイル交換が9000円エレメント交換いれたら13000円ぐらいでしたょ(^O^)/

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHRについて。
シボレーHHRを新車で購入したいのですが、いろいろあり1年後くらいになりそうです。
現在輸入をやめたと言う話を聞いたのですが、1年後に日本で新車を購入するのは無理なんでしょうか?バカ高くなったり、超面倒な手続きは詳しくないのでできないです。
よかったら教えてください。

HHR に関する質問

もう本国での生産自体が終わっています(2011年モデルまで)。
輸入していた三井物産も輸入車事業を止めてしまったし、新車で手に入れるのは無理です。

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHR 車幅灯・テール・ナンバー灯の3点が不灯です。
ヘッドライトは点きます。
ブレーキランプとメーターの照明は点きます。
どなたかアメ車に詳しい方はいらっしゃいませんか?

HHR に関する質問

ヒューズは確認しましたか? 不点灯が一つ二つなら電球切れも考えられますが、幾つもの電球が一斉に点かなくなった場合はヒューズ切れが考えられます。
ヒューズを確認して、切れていれば交換して下さい。

HHRに関する回答

HHRに関する質問

友人が困っていて投稿です。
シボレーのHHR(H19年)に乗っていて、3cmほどローダウンしたいと考えているのですが、ダウンサスでオススメのメーカーなどはありますでしょうか? 品番や商品名も教えて頂けると大変助かります。

HHR に関する質問

そんなマイナーな車の(しかもSUV)車高短キットを作っても、商売にならないでしょ。
漬物石でも積んでください。

HHRに関する回答

HHRに関する質問

シボレーHHRの中古車購入について質問です。
①2008年式・12万キロ弱・70万円弱・保証なし・ワンオーナー ②2008年式・6万キロ弱・100万円弱・1年保証 (①・②ともにディーラー車・記録簿あり・修復歴なしです。
) を検討しているのですが、どちらが良いか迷っています。
個人的には見た目で①を希望しているのですが・・・ 走行距離が気になります。
良いアドバイスがありましたら、宜しくお願いします。

HHR に関する質問

そのデータだけで見るとどう見ても条件が良いのは2のほうです。
あとは実際の程度によると思いますがそれは見てないので分かりません。

HHRに関する回答

HHRに関する質問

ライフルスコープについて サボットスラッグ銃に乗せるスコープで悩んでます。
サイトロン SHI4~12×40 AO HHR ビクセン 4~16×44サイドフォーカス などを考えてます。
上記のサイトロンの商品は実銃対応ですがスラッグは対応外と書いてある販売店があり心配になってます。
倍率は12倍、レティクルは線が細い物が希望です。
他のメーカーでも構いません。
宜しくお願い致します。

HHR に関する質問

サボットスラグ銃の為のスコープ選択 せっかく実銃なのですから まともなメーカーのスコープを乗せましょう。
リューポルド社のラインナップにお勧めがあります。
https://www.leupold.com/hunting-shooting/scopes/shotgunmuzzleloader-scopes/ultimateslam-3-9x40mm-illuminated/ レティクルは 「SA.B.R」 Sabot Ballisutics Reticle まさにサボットスラグ弾専用のレティクルです。
しかし実は大口径ライフル気分を味わいたい というご意向でしたら、 リューポルド社のVX・Rシリーズ内の BDCダイヤル仕様をおすすめします。
https://www.leupold.com/hunting-shooting/scopes/vx-r-riflescopes/ 共にイルミネーションモデルで 横のリューポルドマークがスイッチで 押すごとに明るさが8段階程度選択でき 当方も使用していますが 非常に良いシステムです。
正直なところ12倍とか16倍は ライフリングを半分削って壊した銃身では 本来の命中精度はありませんので 無用の長物ではあります。
大きく見える標的紙に 散らばる弾痕が悲しく写ります。
大口径ライフル移行後に乗せ替えて 使うつもりで購入して下さい。
写真はSA・B・Rシステムの スコープです。

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