フォードが日本から撤退すると報道がありましたが、日本で一番人気があったフォード車と言えば？やっぱしフェスティバでしょうか？

販売台数だとフェスティバかもしれませんが、愛されたフォード車ナンバー1は1993年頃発売のトーラスワゴンＬＸでしょう。
私も所有していましたが、当時給油の際、格好いい車ですね！とスタンドの人から幾度となく言われ、車に興味の無い会社の女性方何人かからも乗せてくれるようせがまれ、何人かとはドライブしました。
深みのあるボディーカラーに町中で振り向かれることもよくありました。
今、そんなのはスーパーカー位ではないでしょうか？大量生産の普通の車ですが。
古くなっても代わりに欲しい車が、なかなか発売されず結局乗りつぶしました。
ただ、あまりにも故障が多く（所有中6回ほど旅先でそれぞれ全く別の時期、別の故障で陸送の経験あります） 8万㎞走るまでに無事故なのに車両価格の2倍半の修理代がかかってしまいました。
ひどい時には、修理工場から引取った帰り道で10分後にエンジンが白煙を上げて避難したこともあります。
雨漏り修理も何回かしました。
最後は首都高快走中に突然ストップして、ディーラーからエンストはコンピュータの故障が原因だが、コンピュータを交換しても他にも故障してるかもだし、幾らかかるか分からないからと廃車を勧められ、結局手放しました。
私は、ボルボワゴンやＢＭＷ、そして今はレクサスに乗っていますが、それらではほめられたことはありません。
トーラスの乗り心地はフワフワしていて、重くて、燃費が悪くて高速で走るとフラフラしました。
他車ではそんな問題は起こりませんでしたが。
でもトーラスワゴンＬＸに乗った時の楽しさとベンチシートのゆったり感や幸せ感は唯一無二でした。